1月5日中午12時(shí)許，一女性旅客在通過昆明機(jī)場國內(nèi)安檢通道時(shí)，被查出攜帶一無標(biāo)識(shí)的充電寶。隨后，安檢人員告知此類充電寶禁止攜帶乘機(jī)。但該旅客及同行人員不聽勸阻，執(zhí)意要將充電寶拆開查看容量標(biāo)識(shí)，在拆卸過程中造成充電寶內(nèi)部線路短路并冒煙，導(dǎo)致充電寶在通道內(nèi)自燃。

    經(jīng)過及時(shí)撲救，通道內(nèi)的火勢得到控制，并未造成人員和財(cái)產(chǎn)的損失。隨后，該旅客被移交公安機(jī)關(guān)作進(jìn)一步審查處理。

    昆明機(jī)場工作人員介紹，因多數(shù)旅客對鋰電池乘機(jī)規(guī)定不了解，每天安檢都需處理數(shù)百起因攜鋰電池、充電寶過檢不符規(guī)定的工作。

   
    附鋰電池航空運(yùn)輸最新相關(guān)規(guī)定：
    根據(jù)中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》（MH/T1020-2009）和《旅客和機(jī)組關(guān)于攜帶危險(xiǎn)品的航空運(yùn)輸規(guī)范》（MH/T1030-2010）等相關(guān)法規(guī)文件，旅客攜帶鋰離子電池乘坐民用航空器請注意如下事項(xiàng)：
    1、攜帶的鋰離子電池額定能量不允許超過160Wh，超過160Wh的應(yīng)通過危險(xiǎn)貨物手續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸。
    2、內(nèi)含鋰離子電池的設(shè)備（如手提電腦、照相機(jī)、便攜式攝像機(jī)等），應(yīng)按如下規(guī)則攜帶運(yùn)輸：
    （1）可放置在托運(yùn)行李及隨身行李中攜帶。
    （2）應(yīng)有防止意外啟動(dòng)的措施。
    （3）鋰離子電池額定能量不應(yīng)超過100Wh。
    （4）額定能量在100Wh(不含)至160Wh(含)的隨設(shè)備鋰離子電池，應(yīng)經(jīng)運(yùn)營人（航空公司）批準(zhǔn)。
    3、備用鋰離子電池，應(yīng)按如下規(guī)則攜帶運(yùn)輸：
    （1）只可放置在隨身行李中攜帶。
    （2）應(yīng)單個(gè)做好保護(hù)以防短路，可將備用電池放置于原廠零售包裝中或?qū)﹄姌O進(jìn)行絕緣處理——例如將暴露的電極用膠布粘住、將電池單獨(dú)裝在在塑料帶或保護(hù)袋中
    （3）單個(gè)鋰離子電池額定能量不應(yīng)超過100Wh。
    （4）經(jīng)運(yùn)營人（航空公司）批準(zhǔn)，可攜帶額定能量在100Wh（不含）至160Wh（含）的備用鋰離子電池，但不能超過2塊。