鋰電世界 補(bǔ)貼政策與產(chǎn)業(yè)形勢(shì)息息相關(guān)，新一輪新能源補(bǔ)貼政策將出，在這一輪的補(bǔ)貼政策中有許多值得關(guān)注的地方。因此只要在今后新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)都有必要分析這一次的政策調(diào)整，總結(jié)出產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)。
從補(bǔ)貼政策可以總結(jié)推斷出產(chǎn)業(yè)形勢(shì)。決策者以什么作為決策的依據(jù)，當(dāng)然是產(chǎn)業(yè)的整體形勢(shì)，不同的產(chǎn)業(yè)形勢(shì)會(huì)對(duì)應(yīng)不同的補(bǔ)貼要點(diǎn)，在政府部門手里的數(shù)據(jù)是全面的。所以由他們來研讀數(shù)據(jù)，判斷形勢(shì)，制定最終方案都是有理有據(jù)的，而剩余的人只需看看最終的政策都涉及到哪些方面，就能得出專家們研究出來的結(jié)論。
當(dāng)前正式補(bǔ)貼還沒有發(fā)布，我們權(quán)且根據(jù)流傳比較多的版本逐漸深入了解其中的規(guī)律。
第一條，政府將目光轉(zhuǎn)向了更大的層次，不再單獨(dú)關(guān)注新能源業(yè)。當(dāng)政府關(guān)注新能源業(yè)的時(shí)候，資金會(huì)專投于這個(gè)產(chǎn)業(yè)，但是當(dāng)它的目光開始轉(zhuǎn)向更上一層，聚焦就會(huì)減小而轉(zhuǎn)向全方位的觀察。以往沒有被納入新能源業(yè)的幾類汽車也開始享受油價(jià)和購(gòu)車補(bǔ)貼，至于補(bǔ)多少，完全要看這些汽車的節(jié)油率指標(biāo)等。現(xiàn)在政府已經(jīng)將目光投向了更高層次的節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)，所有涉及這一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品幾乎都能得以補(bǔ)貼。政府有更大的目標(biāo)，這是我們能總結(jié)出為的形勢(shì)之一。
第二條，中央直補(bǔ)企業(yè)，免去地方政府這一環(huán)節(jié)。這一條讓地方政府沒有了地方保護(hù)主義的，從而在更大的范圍里推動(dòng)新能源汽車的全面發(fā)展，加強(qiáng)不同省市間的資源配置。從這一條來看，新一輪的形勢(shì)是要建設(shè)跨省市的新能源產(chǎn)業(yè)。
第三條，多方位補(bǔ)貼，促全面發(fā)展。政府已經(jīng)在涉及新能源的各個(gè)方面投下了補(bǔ)貼資金，這說明政府希望這個(gè)產(chǎn)業(yè)不出現(xiàn)短板，而要全面發(fā)展。新能源汽車就要進(jìn)入全方位競(jìng)爭(zhēng)的階段，各個(gè)方面都要充分發(fā)揮作用，車企們需準(zhǔn)備開拓市場(chǎng)需求。
新政策中的不同特點(diǎn)能告訴人們專家們都遇到了什么難題，我們當(dāng)前面臨什么樣的情況，而形勢(shì)發(fā)展到了什么程度，掌握這些信息就能掌握這個(gè)產(chǎn)業(yè)的形勢(shì)，從而做出應(yīng)對(duì)反應(yīng)，順勢(shì)而行！