鋰電世界 對鉛蓄電池消費稅是否會征收為業(yè)內討論論熱點，但日前某接近政府部門的權威人士在京透露，消費稅政府肯定要收，但是征收時間尚未能定。分析認為，消費稅征收一旦開征，鉛蓄電池行業(yè)將面臨洗牌。
對于鉛蓄電池產品征收的消費稅為政府要求，不收的可能性不大。協(xié)會人士稱，目前具體文件未公布，還不知道最后結果，而且征收的方式也還不確定，“有可能是對部分電池品種進行征收，部分不征收”。
據(jù)了解，因鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)引發(fā)的鉛污染事件呈高發(fā)態(tài)勢，嚴重威脅群眾健康，引起全社會廣泛關注。政府有關部門密集出臺相關環(huán)保整治規(guī)定。從2010年開始，鉛蓄電池行業(yè)列入國家環(huán)保整治專項行動的重點領域。
目前，鉛酸蓄電池企業(yè)因產能過剩等因素已處微利甚至虧損時期，而被看好的鋰電行業(yè)，也因為技術安全以及成本過高等因素難以替代，此時征稅或對行業(yè)帶來重擊。
目前鉛酸蓄電池龍頭企業(yè)可以實現(xiàn)小幅盈利，但仍有70%的中小型企業(yè)處于虧損狀態(tài)，產能過剩是主要原因之一。目前，鉛酸蓄電池企業(yè)很難盈利，部分大企業(yè)進行價格戰(zhàn)也是為了逼迫一些小企業(yè)退出市場。
從2011年鉛酸蓄電池行業(yè)進行整頓以來，行業(yè)登記在冊的企業(yè)數(shù)量從1700多家下滑到了300多家，一大批技術落后、環(huán)保不達標的企業(yè)退出市場，一時間造成行業(yè)供不應求，鉛酸蓄電池價格走高，行業(yè)毛利率高達40%以上。然而好景不長，隨著整治進入尾聲，在高毛利的誘使下，一大批企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn)，其中很大一部分是沒有生產資質的企業(yè)，加上超威、天能等大型企業(yè)瘋狂擴充產能，帶來行業(yè)產能過剩，隨后拉開新一輪價格戰(zhàn)，行業(yè)毛利率也逐步下滑。估計目前行業(yè)毛利率不足5%。
征稅受沖擊最大的是一些合規(guī)的鉛酸蓄電池企業(yè)，對一些無生產資質甚至無營業(yè)執(zhí)照的企業(yè)而言卻是利好。業(yè)內表示，目前市場征收條件尚不成熟，建議到2015年行業(yè)各項法律法規(guī)完善、鉛酸蓄電池行業(yè)整頓完成后再征收。鉛酸蓄電池行業(yè)特別是電動自行車行業(yè)競爭進入白熱化階段，行業(yè)利潤水平已經進入盈虧平衡點，增加稅收會導致行業(yè)再度洗牌，鉛酸蓄電池價格肯定要上漲。