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政策法規(guī)
北京政策扶持新能源汽車 鼓勵(lì)購買
2014-01-22  瀏覽:885

   鋰電世界  北京“兩會(huì)”報(bào)告提出,加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),做好充換電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè),鼓勵(lì)購買新能源汽車。分析認(rèn)為,北京治霾力度明顯加大,北京市小客車搖號(hào)政策也明顯傾向于新能源汽車,未來北京或?qū)?huì)出臺(tái)新能源汽車的扶持政策,相關(guān)新能源車企將受益。

    鼓勵(lì)購買新能源車

    北京“兩會(huì)”報(bào)告提出,努力培育新一代信息技術(shù)、生物、新能源等領(lǐng)域的新增長點(diǎn),發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。報(bào)告明確要求,加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),做好充換電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè),鼓勵(lì)購買新能源汽車。

    北京汽車新能源汽車有限公司相關(guān)人員表示,公司已經(jīng)注意到了北京市政府工作報(bào)告中對(duì)于新能源車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注,這對(duì)于新能源車的發(fā)展是個(gè)重大利好。隨著新版新能源車補(bǔ)貼政策的出臺(tái),中央財(cái)政和北京市財(cái)政對(duì)于新能源車的補(bǔ)貼額度都有所調(diào)整,北京市采取的是1:1的政策,也就是說,如果消費(fèi)者買一輛新能源汽車能夠拿到國家和北京市財(cái)政的雙份補(bǔ)貼。

    北京市市長王安順近期透露,北京將投入7600億元治理PM2.5。他表示已經(jīng)和中央簽署了責(zé)任狀,落實(shí)即將出臺(tái)的《大氣污染防治條例》,將采取多種措施,努力治理污染。新能源汽車的推廣是緩解霧霾天氣的重要手段,北京市今年開始實(shí)施小客車新的搖號(hào)政策也明顯向新能源汽車傾斜。

    據(jù)中汽協(xié)網(wǎng)站文章報(bào)道,1月8日-10日馬凱副總理到深圳、合肥、蕪湖調(diào)研新能源汽車發(fā)展情況。馬凱副總理強(qiáng)調(diào),國家發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略不變,以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略取向不變,確定的節(jié)能與新能源汽車的規(guī)劃目標(biāo)不變,政府政策扶植的政策取向不變。

    北京“兩會(huì)”報(bào)告提出,加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),做好充換電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè),鼓勵(lì)購買新能源汽車。分析認(rèn)為,北京治霾力度明顯加大,北京市小客車搖號(hào)政策也明顯傾向于新能源汽車,未來北京或?qū)?huì)出臺(tái)新能源汽車的扶持政策,相關(guān)新能源車企將受益。

    分析認(rèn)為,不管是國家層面還是地方層面,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日益受到重視。面對(duì)霧霾天氣的持續(xù),北京市政府的表態(tài)或意味著未來將出臺(tái)更多扶持政策,以促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    市場依然冷清

    根據(jù)新的搖號(hào)政策,今年北京市新能源汽車配置兩萬個(gè)指標(biāo),個(gè)人和單位各占50%。首期共收到1960個(gè)搖號(hào)申請(qǐng),其中個(gè)人申請(qǐng)655個(gè),單位申請(qǐng)1305個(gè)。北京市強(qiáng)調(diào),專門配置指標(biāo)的新能源汽車必須是純電動(dòng)車,不包括國家補(bǔ)貼政策范圍內(nèi)的插電式混合動(dòng)力車。

    比亞迪汽車副總經(jīng)理李云飛表示,新能源汽車進(jìn)入北京市場依然存在障礙。比亞迪在新能源領(lǐng)域以公交電動(dòng)化為主,針對(duì)需要搖號(hào)的私人用車市場有插電式混合動(dòng)力車秦和純電動(dòng)E6。插電式混合動(dòng)力車秦符合國家對(duì)新能源汽車的定義,但是未能進(jìn)入北京市最新一批的新能源車補(bǔ)貼名單,只能享受國家的3.5萬的補(bǔ)貼,且與汽油車一起搖號(hào);按照分類,E6符合北京市的地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),但目前尚不清楚是否能進(jìn)入北京市的地方補(bǔ)貼名單。

    中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊表示,無論政策力度有多大,新能源汽車市場要完全放開,還有賴于消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品接受程度的提高。目前,可選擇的少,對(duì)產(chǎn)品安全、續(xù)航里程等方面存疑,都是消費(fèi)者不購買新能源車的原因。

   汽車行業(yè)分析師張志勇認(rèn)為,如果北京消費(fèi)者能夠購買外地品牌的新能源車,并且能享受補(bǔ)貼,這將有利于新能源汽車市場的打開,北京市場的示范作用也會(huì)對(duì)全國新能源汽車市場的推廣起到促進(jìn)作用。

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