動力電池的安全性是新能源汽車發(fā)展中備受關(guān)注的熱點，電池組系統(tǒng)的碰撞、擠壓、穿刺、短路、過充、過溫都有可能引發(fā)熱失控。因此，如何預防動力電池熱失控顯得尤為重要。一旦動力電池熱失控發(fā)生后，如何盡量減小損失和控制火情蔓延，同樣尤為重要。
另一方面，國家交通部交運發(fā)（2015）34號文件中明確指出：“新能源汽車必須符合國家有關(guān)技術(shù)標準，新能源公交車還應(yīng)滿足《公共汽車類型劃分及等級評定》（JT／T888－2014）配置安全監(jiān)控管理系統(tǒng)、電池箱專用自動滅火裝置等安全設(shè)備。”
中船重工第七一O研究所自主研發(fā)了一款火敵滅火裝置，專為動力電池組安全而生。
火敵氣溶膠技術(shù)主要構(gòu)成及其概要
中船重工第七一O研究所火敵滅火裝置主要由兩部分構(gòu)成，為火敵單體式動力電池火情預警控制裝置和火敵新能源電池專用氣溶膠自動滅火裝置。前者是預警，后者是滅火，兩者配合BMS管理系統(tǒng)分工協(xié)作。
火敵單體式動力電池火情預警控制裝置安裝于動力電池箱內(nèi)，與自動滅火裝置及BMS管理系統(tǒng)對接，探測電池箱內(nèi)因內(nèi)部短路、過度充放、外部短路等導致火災初期所產(chǎn)生的氣體、熱量、煙霧、明火，通過系統(tǒng)智能分析電池熱失控階段并進行自動干預控制。
火敵新能源電池專用氣溶膠自動滅火裝置為無壓力儲存，滅火藥劑具有防潮、耐溫、抗腐蝕等優(yōu)異性能?；馂陌l(fā)生時，裝置通過電啟動或感溫啟動方式引發(fā)滅火藥劑發(fā)生作用，迅速產(chǎn)生大量亞納米級固相微粒和惰性氣體混合物，以立體全淹沒式作用于火災發(fā)生的每個角落，快速有效撲滅火災。
動力電池火情預警系統(tǒng)工作原理
系統(tǒng)通過檢測電池箱內(nèi)部類CO氣體、煙霧、溫度、火焰各探測點的實時參數(shù)及其變化值，使用數(shù)據(jù)檢測模型對參數(shù)變化進行動態(tài)分析處理，智能判斷是否存在熱失控火情風險。
當動力電池出現(xiàn)故障并開始泄壓、發(fā)熱等，探測器可探測到異常變化，將火情發(fā)生的潛在階段、發(fā)煙階段、高溫階段及明火階段通過CAN總線或線速向駕駛員發(fā)出預警信號，實現(xiàn)分級預警及控制啟動滅火裝置，系統(tǒng)可以智能判斷并自動啟動滅火裝置以防止火情惡化，也可在緊急狀態(tài)下由人工啟動滅火裝置。滅火裝置通過高效滅火劑在數(shù)秒內(nèi)控制火情，最大限度保護電池組安全。