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鋰電市場
多重利好驅(qū)動 動力電池迎布局良機
2018-02-28  瀏覽:358

業(yè)績方面,截至目前,已有威華股份、光華科技、澳洋順昌等3家公司披露2017年年報業(yè)績,這3家公司2017年凈利潤全部實現(xiàn)同比增長。此外,還有132家公司披露2017年年報業(yè)績預(yù)告,業(yè)績預(yù)喜公司達到102家,占比近八成。

消息面來看,2月26日,工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護部、交通運輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》的通知,通知提出,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立動力蓄電池回收渠道,負責(zé)回收新能源汽車使用及報廢后產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池。鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)等通過多種形式,合作共建、共用廢舊動力蓄電池回收渠道。

東吳證券表示,在政策、利益、責(zé)任等多重動力驅(qū)動下,動力鋰電池報廢高峰已至,開啟百億元回收市場規(guī)模,CATL、比亞迪等動力電池主流企業(yè)均已展開針對動力電池回收的布局,這有助于鋰電池整個回收體系的建立,進而引導(dǎo)行業(yè)向規(guī)范化發(fā)展,績優(yōu)龍頭股有望獲得市場資金的關(guān)注。

渤海證券認為,此前補貼政策既有利于促進整車性能的提升,又平衡了補貼退坡對新能源汽車銷量造成的沖擊,兼顧了新能源汽車的“質(zhì)”與“量”。政策落地后,新能源汽車產(chǎn)業(yè)不確定性大大降低,產(chǎn)業(yè)鏈中游的動力電池板塊迎來布局良機。建議關(guān)注匯川技術(shù)、方正電機、國軒高科、億緯鋰能等。

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