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鋰電市場
萬鋼:我跟馬斯克早就認識 歡迎全球電動車企來中國
2018-03-12  瀏覽:366

3月10日上午,十三屆全國人大一次會議記者會邀請到了科技部部長萬鋼、政策法規(guī)與監(jiān)督司司長賀德方、創(chuàng)新發(fā)展司司長許倞就“加快建設創(chuàng)新型國家”相關問題回答中外記者提問。 

“我跟馬斯克認識很長時間了,大概是2008年,我曾經(jīng)駕駛過他開發(fā)的第一輛Roadster電動汽車。馬斯克第一次來到中國就駕駛特斯拉來到我們部里,與我們交流研討,尋找問題?!痹诨卮鹇吠干缬浾哂嘘P中美電動汽車交流合作問題時,萬鋼這樣說。 

萬鋼表示,從2001起,科技部就開始實施電動汽車重大專項,對電動汽車發(fā)展,特別是電池、電機、電控等核心技術提供支持,進行產(chǎn)、學、研結合的技術研究,十年之后,電動汽車便開始大規(guī)模推廣。 

“2008年北京奧運會、2010年上海世博會等重大活動讓電動汽車與廣大用戶見面。2010年,電動汽車開始全面推廣,特別是國家開啟了相關基礎設施建設,對電動汽車進行財稅鼓勵,對關鍵技術的研發(fā)提供支持?!比f鋼說。 

萬鋼表示,2017年,我國新能源汽車銷量達到77.7萬輛,累計保有量達到160萬輛,兩個數(shù)據(jù)均占到全球的50%。中國發(fā)展新能源汽車的主要目的,一是優(yōu)化能源結構,降低石油依存度;二是應對大氣污染,特別是減少城市大氣污染;三是以電動汽車為載體,發(fā)展智能駕駛、人工智能、共享技術,防治交通擁堵。 

萬鋼表示,目前許多國家的汽車品牌,比如寶馬、大眾、奧迪、通用、福特等企業(yè)的電動汽車,都已經(jīng)進入中國市場,由中國合資企業(yè)生產(chǎn),在中國市場享受同等待遇,在合作中實現(xiàn)優(yōu)勢互補。 

“我要告訴你,中美電動汽車合作十分緊密?!比f鋼對在座媒體講道,“我們和美國能源部建立了中美清潔能源聯(lián)合研究中心,三大研究內容之一就是電動汽車技術,也包括卡車方面的研究。這些合作在科技創(chuàng)新層面上并沒有障礙。我們歡迎美國企業(yè)家來到中國,除了電動汽車,可以合作的內容還有很多?!? 

萬鋼指出,從1978年開始,鄧小平同志第一次訪美時,就簽訂了中美科技合作的相關內容,并陪伴中國改革發(fā)展40年,取得了很多成就,這些合作會順利的進行下去。 

“我相信,中美科學家、企業(yè)家以及政府之間都能建立良好的溝通合作機制。”萬鋼表示,中國電動汽車的發(fā)展是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的一個重要環(huán)節(jié),歡迎全球的電動汽車企業(yè)來到中國。

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