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鋰電市場
在電池廠邊上生產(chǎn)新能源 上汽乘用車于寧德投建第四工廠
2018-03-20  瀏覽:363

    不知道是為了節(jié)省些電池的運輸費,還是早有協(xié)議在先,上汽乘用車這次玩了一波非常6的操作,直接將整車工廠建在了電池廠邊上。據(jù)上汽內(nèi)部人員透露,上汽乘用車將于福建寧德建立一座全新的工廠,主要用于生產(chǎn)旗下新能源車型,這也是繼鄭州工廠之后上汽乘用車的第四座工廠。

    作為上汽集團的全資子公司,上汽乘用車目前擁有榮威、MG名爵兩大自主品牌。經(jīng)過上汽乘用車近幾年的良好運作,榮威、MG已經(jīng)開始漸漸散發(fā)活力,憑借高能效的傳統(tǒng)“藍芯”+新能源混動“綠芯”兩套動力系統(tǒng),及上汽設(shè)計團隊的出色表現(xiàn),打造出了多臺網(wǎng)紅車型,成為了上汽集團銷量的一個增長點。

    數(shù)據(jù)上,上汽榮威、MG名爵兩品牌在2017年的總銷量超過52萬輛,同比增長62%。而截止到2月底,榮威、MG名爵在2018年共銷售46966輛,占上汽集團1-2月總銷量1172909臺的4%,躍居乘用車銷量排行第九名。

    榮威品牌的主力銷售車型為RX5緊湊級SUV,依托比較偏歐洲范兒的成功設(shè)計,和非常具有性價比的配置水平,RX5成為了榮威品牌的首輛爆款車型。而在其基礎(chǔ)上打造而來的eRX5插混版及EXR5純電動版車型都保持著非常穩(wěn)定出色的銷量表現(xiàn)。同時,榮威品牌在2017年三季度又推出了i6系列緊湊級轎車,順勢而生的ei6同樣強勢,前兩月共計售出3159臺,與eRX5不相上下。

    除此以外,榮威品牌還有主打商務(wù)行政出行的中級插電式混動車型e950、微型純電動汽車E50、及馬上就要上市的純電動休旅車榮威Ei5,在新能源產(chǎn)品的布局上可以說非常完整。

    MG名爵品牌在新能源方面發(fā)力較晚,畢竟在從南京汽車接手這個當時表現(xiàn)并不理想的品牌后,上汽需要幾款能為其打開銷量和口碑的全新產(chǎn)品。之后上汽MG名爵推出了銳騰(GS)、MG 3、MG GT、MG ZS等多款在顏值和實力上均非常不錯的家用車。2018年,MG名爵也將不可避免的打造其新能源產(chǎn)品,首款車型將會基于MG6打造,定位為一款插電式混動轎跑車。

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