- 圣達(dá)電氣研發(fā)生產(chǎn)鋰電銅箔，薄如蟬翼只有發(fā)絲十六分之一
0評(píng)論2019-08-13
- 超華科技上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)21% 鋰電銅箔項(xiàng)目加速推進(jìn)
0評(píng)論2019-08-08
- 極片分切刀哪家強(qiáng)？市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)
0評(píng)論2019-07-03
- 銅冠銅箔6微米高抗拉銅箔月產(chǎn)首次破百噸
0評(píng)論2019-02-28
- 建滔集團(tuán)附屬建滔銅箔全年賺2561萬(wàn)升77%
0評(píng)論2019-02-28
- 2018年國(guó)內(nèi)鋰電池BMS產(chǎn)品裝機(jī)量122萬(wàn)套
0評(píng)論2019-02-25
- 東軟睿馳助力中國(guó)汽車動(dòng)力電池創(chuàng)新發(fā)展
0評(píng)論2019-01-01
- 建滔集團(tuán)投資30億電子級(jí)環(huán)氧樹脂、覆銅面板項(xiàng)目衡陽(yáng)奠基
0評(píng)論2018-05-17
- 中一科技承辦第八屆中國(guó)電子銅箔技術(shù)研討會(huì)
0評(píng)論2017-12-16
- 均勝電子：積極全球整合擴(kuò)張，增加規(guī)模效應(yīng)；持續(xù)推進(jìn)新能源電池管理系統(tǒng)的開發(fā)
0評(píng)論2017-08-25
儲(chǔ)能系統(tǒng)的成本不僅限于電池部分
依據(jù)彭博新動(dòng)力財(cái)經(jīng)的一份職業(yè)查詢，2017年電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)意圖全體系造價(jià)從400到1400美元/度不等。無(wú)窮的本錢區(qū)別標(biāo)明，這些體系的規(guī)劃和裝置非常復(fù)雜，并且具體情況各不相同。這份陳述首要重視最要害的本錢驅(qū)動(dòng)要素，其間包含電力動(dòng)力轉(zhuǎn)換率和軟件操控。
0評(píng)論2017-07-11500
- 鵬輝能源攜重要技術(shù)成果參加 第十三屆中國(guó)國(guó)際電池展
0評(píng)論2017-06-23
鋰電世界對(duì)鋰離子動(dòng)力電池動(dòng)態(tài)失效行為淺析
在與傳統(tǒng)燃油汽車的競(jìng)賽中，電動(dòng)汽車盡管具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，卻也長(zhǎng)期面臨著“腿短”的尷尬。為了進(jìn)步行駛路程，絕大多數(shù)電動(dòng)汽車廠商在動(dòng)力電池組中都選用了具有高能量密度的鋰離子電池。
0評(píng)論2017-06-23507
- 成熟電池管理系統(tǒng)應(yīng)具備的十大功能
0評(píng)論2017-06-21
- 電池管理系統(tǒng)二十三年磨一劍
0評(píng)論2017-06-20
威華股份擬5000萬(wàn)元投資設(shè)立金屬鋰子公司
威華股份(002240)公告稱，公司擬在四川省射洪縣出資設(shè)立全資子公司，子公司暫定名“四川盛威鋰業(yè)有限公司”，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元。子公司首要事務(wù)為金屬鋰的出產(chǎn)，項(xiàng)目悉數(shù)達(dá)產(chǎn)后估計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃為年產(chǎn)1000噸金屬鋰，以現(xiàn)在金屬鋰的市場(chǎng)價(jià)格預(yù)算，年銷售收入將到達(dá)7-8億元。
0評(píng)論2017-06-19504
諾德股份：出售石油子公司 聚焦銅箔主業(yè)
諾德股份（600110）6月15日晚布告稱，公司董事會(huì)經(jīng)過(guò)了轉(zhuǎn)讓直接控股全資子公司股權(quán)的方案，向深圳市德瑞森動(dòng)力科技有限公司轉(zhuǎn)讓北京世新泰德出資參謀有限公司的悉數(shù)股權(quán)，轉(zhuǎn)讓報(bào)價(jià)為2,831萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)“瘦身”進(jìn)一步聚集主業(yè)。
0評(píng)論2017-06-19526
- 鋰電池管理系統(tǒng)：增強(qiáng)安全性，降低使用成本
0評(píng)論2017-06-13
韓系電池在華的輝煌即將成為歷史
鋰電世界網(wǎng)訊 三星SDI西安工廠閑置減產(chǎn)、LG化學(xué)轉(zhuǎn)讓南京工廠、SKI在華工廠停產(chǎn)，曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)“橫行霸道”的韓系電池，難道將以這樣的方式退出中國(guó)舞臺(tái)？從原本的蜂擁而至到現(xiàn)在的漸行漸遠(yuǎn)，韓系電池在華的輝煌即將成為歷史。自2015年11月11日出臺(tái)《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄以來(lái)，目前已經(jīng)發(fā)布了5批，共57家
0評(píng)論2017-05-06453