美國(guó)：最先提出太陽(yáng)能發(fā)電路面設(shè)想
鋰電世界網(wǎng)訊，用太陽(yáng)能板代替?zhèn)鹘y(tǒng)瀝青來(lái)建造太陽(yáng)能公路的設(shè)想，最早由美國(guó)的一對(duì)科學(xué)家夫婦在2006年提出。2009年，在美國(guó)聯(lián)邦公路局的資金支持下，他們研制出由相互咬合的六邊形鋼化玻璃面板組成的太陽(yáng)能路面材料。玻璃面板中嵌有光伏電池板，能利用太陽(yáng)能發(fā)電。
2016年6月，美國(guó)密蘇里州交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布計(jì)劃，將在66號(hào)公路鋪設(shè)一段可以利用太陽(yáng)能發(fā)電的測(cè)試路面。鋪設(shè)這條公路的每塊地磚都內(nèi)置了太陽(yáng)能電池、LED照明、加熱元件和強(qiáng)度足夠支撐一輛卡車(chē)重量的鋼化玻璃。這些特制的地磚除了能為電網(wǎng)補(bǔ)充電力，還能在雨雪天氣時(shí)通過(guò)內(nèi)置加熱裝置快速蒸發(fā)路面雨雪。
荷蘭：建成世界首條太陽(yáng)能發(fā)電道路
2014年，荷蘭北部城市克羅曼尼建成了世界首條太陽(yáng)能電池板自行車(chē)道，總長(zhǎng)度約70米。該道路在水泥板里嵌入了晶體硅太陽(yáng)能電池板，可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，并輸送給電網(wǎng)，為路燈、交通信號(hào)燈和附近民宅供電。該路面表層是可起到保護(hù)作用的玻璃，可承受12噸重的消防車(chē)。
荷蘭工程師們稱，這條太陽(yáng)能電池板道路每平方米每年可發(fā)電70千瓦時(shí)，整條道路的年發(fā)電量可滿足一戶家庭的全年用電。
享零購(gòu)置稅外加新能源車(chē)牌照 是時(shí)候入手一臺(tái)純電動(dòng)BMW i3升級(jí)款了
鋰電世界網(wǎng)訊，近日，純電動(dòng)BMW i3升級(jí)款成功進(jìn)入工信部《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》和《北京市新能源汽車(chē)備案目錄》。即日起，北京購(gòu)買(mǎi)BMW i3升級(jí)款的客戶可享受零購(gòu)置稅以及新能源車(chē)牌照。截至目前，BMW i3升級(jí)款已在北京、杭州、深圳、上海四城市獲得許可，享有新能源車(chē)優(yōu)惠政策。隨著北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管
0評(píng)論2017-05-17483
法官要求Uber交出谷歌自動(dòng)駕駛機(jī)密文件
鋰電世界網(wǎng)訊，美國(guó)舊金山地方法院法官威廉.艾爾索普(WilliamAlsup)周一批準(zhǔn)了谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)Waymo提出的部分禁令請(qǐng)求，要求Uber立即交回Waymo前員工下載的所有公司文件。Waymo今年2月起訴Uber，稱Waymo前工程師、Uber現(xiàn)任高管安東尼.萊萬(wàn)多斯基(AnthonyLevandowski)竊取其商業(yè)機(jī)密，幫助Uber開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。Waymo
0評(píng)論2017-05-17490
一汽東風(fēng)合作再惹想象：一汽新能源爛尾 面前選擇不多
鋰電世界網(wǎng)訊，被譽(yù)為“共和國(guó)長(zhǎng)子”的一汽集團(tuán)，曾承載祖國(guó)汽車(chē)工業(yè)向前發(fā)展的希望，自己主導(dǎo)的一汽轎車(chē)(10.470, 0.17, 1.65%)項(xiàng)目，一直受到來(lái)自大眾和豐田等跨國(guó)巨頭的支持，但是其始終未能實(shí)現(xiàn)自我造血的能力。在馬自達(dá)的支持下，一汽轎車(chē)短暫有過(guò)一段復(fù)蘇，但是隨著馬自達(dá)自身的困境，一汽轎車(chē)隨后再也沒(méi)有推出市場(chǎng)認(rèn)
0評(píng)論2017-05-17495
一向激進(jìn)看好特斯拉的分析師突改口 發(fā)生了什么?
鋰電世界網(wǎng)訊，一向非?？春锰厮估哪Ω康だ治鰩烝dam Jonas下調(diào)了對(duì)該公司的評(píng)級(jí)。他將特斯拉的評(píng)級(jí)從超配降至持有，并指出電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。Jonas此前非常激進(jìn)的看好特斯拉。今日，他下調(diào)特斯拉評(píng)級(jí)后，特斯拉股價(jià)盤(pán)前下跌2%。Jonas在報(bào)告中稱：“最好的結(jié)果是，特斯拉可以成為下一個(gè)亞馬遜或蘋(píng)果。我們認(rèn)為
0評(píng)論2017-05-17533
上汽自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在加州路測(cè)
鋰電世界網(wǎng)訊，本來(lái)，加州群眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了，直到他們?cè)诮诸^看到了一輛裝滿傳感器的中國(guó)車(chē)。國(guó)外媒體Jalopnik近期接到爆料，有加州群眾在街頭看到了一輛名爵GS。曝光的照片只有一個(gè)背影，用的還是加州普通的機(jī)動(dòng)車(chē)牌照，但從車(chē)頂和保險(xiǎn)杠架子上疑似激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)的多個(gè)傳感器來(lái)看，很可能是一輛自動(dòng)
0評(píng)論2017-05-17510
揭秘上汽新能源野心:組團(tuán)挑戰(zhàn)特斯拉
鋰電世界網(wǎng)訊，上汽和寧德時(shí)代的合資，屬于技術(shù)互換強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。寧德時(shí)代的強(qiáng)項(xiàng)在電池，而上汽的強(qiáng)項(xiàng)在電池系統(tǒng)，二者不僅有資本層面的合作，更有在技術(shù)層面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)互換。與此同時(shí)，上汽和寧德時(shí)代的合資是開(kāi)放的：一是從業(yè)務(wù)上，兩家合資公司既能成為上汽體系內(nèi)的供應(yīng)商，同時(shí)也能成為上汽體制外的供應(yīng)商；二是，雙方的合
0評(píng)論2017-05-17522
比亞迪旗下CTS投6.9億阿根廷建廠，生產(chǎn)電動(dòng)公交
鋰電世界網(wǎng)訊，據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日，比亞迪旗下汽車(chē)制造商CTS Auto發(fā)言人宣布，CTS Auto計(jì)劃初步投資1億美元(約6.9億人民幣)在阿根廷生產(chǎn)電動(dòng)公交車(chē)。在阿根廷政府5月15日的政府公報(bào)上，允許該公司在阿根廷運(yùn)營(yíng)的決議同樣也出現(xiàn)了。目前，阿根廷總統(tǒng)正對(duì)中國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)，希望能從中國(guó)吸引更多的投資。阿根廷政府公
0評(píng)論2017-05-17513
英特爾、英偉達(dá)、谷歌三大巨頭打響芯片之戰(zhàn)
鋰電世界網(wǎng)訊，在5月10號(hào)圣何塞市人頭攢動(dòng)的英偉達(dá)年度開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，英偉達(dá)行政總裁黃仁勛先生詳細(xì)解讀了其公司研發(fā)的新型芯片，該芯片可提高人工智能算法的計(jì)算速度。而這位總裁的表現(xiàn)可謂是謹(jǐn)言慎行。過(guò)去幾年中，英偉達(dá)為提高游戲和圖像制作而研發(fā)的圖形處理器曾有力地催生了機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)業(yè)的諸多突破，其市值和股票也因
0評(píng)論2017-05-17497
長(zhǎng)安逸動(dòng)PHEV插電混動(dòng)將上市 純電續(xù)航60km配雙離合變速箱
鋰電世界網(wǎng)訊，根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略，未來(lái)十年，長(zhǎng)安汽車(chē)將投入180億元，并在2025年前，推出30余款新能源車(chē)型。近日，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，從長(zhǎng)安汽車(chē)官方獲悉，長(zhǎng)安逸動(dòng)插電混動(dòng)版將于下半年上市。據(jù)了解，新車(chē)將搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望配備雙離合變速箱，純電續(xù)航為60公里。外觀方面，新車(chē)的整體造型和逸動(dòng)電動(dòng)版接
0評(píng)論2017-05-17557
豐田欲運(yùn)用人工智能技術(shù)加速電池材料革新
鋰電世界網(wǎng)訊，隨著市場(chǎng)上新能源車(chē)款日趨豐富，各車(chē)款之間的同質(zhì)性也相對(duì)提高，因此車(chē)廠若要在這一波車(chē)輛革新中勝出，那么尋求電池技術(shù)的突破，就成為相當(dāng)有價(jià)值的著力點(diǎn)。豐田近期便宣布將投入3500萬(wàn)美元，以產(chǎn)學(xué)合作模式，運(yùn)用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)來(lái)加速新世代能源材料的開(kāi)發(fā)，借此保持能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這項(xiàng)為
0評(píng)論2017-05-17519
