續(xù)航能力是制約新能源汽車推廣應(yīng)用最大的難題之一。 “我們開發(fā)的動力電池單體循環(huán)壽命超過2000次，可以實現(xiàn)-20℃正常充放電，也可以實現(xiàn)6C充放電，即10分鐘充滿電或者放完電，這些指標都處于行業(yè)領(lǐng)先水平?！睋?jù)沃特瑪電池研究院院長饒睦敏博士介紹。
資料顯示，沃特瑪電池研院有超過1500人的研發(fā)團隊，在產(chǎn)品、管理、測試、系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)等多個層面展開前沿技術(shù)攻關(guān)。近五年來，共承擔了國家和省、市級政府科技項目17項，擁有專利1100余項。通過產(chǎn)學研合作，積極吸收國內(nèi)外先進的電池技術(shù)研究成果，并組織專職科研隊伍開展工程化技術(shù)研發(fā)，以實現(xiàn)基礎(chǔ)研究與產(chǎn)業(yè)化的無縫對接。
沃特瑪快充電池技術(shù)有望在兩年內(nèi)再上新臺階。沃特瑪電池研究院技術(shù)總監(jiān)李路偉表示，目前沃特瑪正致力于倍率型電芯的研發(fā)。相比于現(xiàn)有電池，倍率型LFP電池電芯能滿足6C充放電，系統(tǒng)滿足3 C充放電，循環(huán)壽命超過2000次。他還透露，倍率型電芯有望兩年內(nèi)突破5C-6C，讓快充快補成為行業(yè)標準。
目前，沃特瑪正在構(gòu)建沃聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，對每顆動力電池的故障進行及時診斷、預(yù)警，快速反應(yīng)，全方位保護電池安全。創(chuàng)新的電池技術(shù)為沃特瑪贏得了市場的廣泛認可。截至6月2日，沃特瑪已經(jīng)配套推薦目錄車型共計119款，其中純電動物流車50款，排名第一。
