武漢人民政府日前發(fā)布《關(guān)于加速新動(dòng)力轎車推廣應(yīng)用若干方針的告訴》。告訴規(guī)矩，新動(dòng)力轎車在武漢市內(nèi)行進(jìn)時(shí)不受尾號(hào)約束，對(duì)從事城市配送的新動(dòng)力物流車發(fā)放通行證，三環(huán)線內(nèi)依照核定線路通行。
告訴明確指出，武漢在中央財(cái)政專項(xiàng)資金補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買的軸距大于2.2米的純電動(dòng)轎車、插電式混合動(dòng)力轎車，依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%斷定當(dāng)?shù)刎?cái)政補(bǔ)助規(guī)范；對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買的軸距小于或等于2.2米的純電動(dòng)轎車、插電式混合動(dòng)力轎車，依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的20%斷定當(dāng)?shù)刎?cái)政補(bǔ)助規(guī)范。對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買的燃料電池轎車，依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額1：1的份額斷定當(dāng)?shù)刎?cái)政補(bǔ)助規(guī)范。
此外，武漢要求新動(dòng)力轎車歸入政府收購(gòu)規(guī)模，各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及公共組織新增和更新公務(wù)用車優(yōu)先運(yùn)用新動(dòng)力轎車，每年更新或新增車輛的40%以上應(yīng)收購(gòu)新動(dòng)力轎車。新增及更新的公交車輛中新動(dòng)力轎車份額不低于80%。
以下為方針原文：
武漢市人民政府關(guān)于加速新動(dòng)力轎車推廣應(yīng)用若干方針的告
各區(qū)人民政府，市人民政府各部門：
為加速推動(dòng)新動(dòng)力轎車推廣應(yīng)用作業(yè)，依照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加速新動(dòng)力轎車推廣應(yīng)用的輔導(dǎo)定見》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))、《湖北省人民政府辦公廳關(guān)于加速新動(dòng)力轎車推廣應(yīng)用的施行定見》(鄂政辦發(fā)〔2015〕24號(hào))和《關(guān)于調(diào)整新動(dòng)力轎車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方針的告訴》(財(cái)建〔2016〕958號(hào))等文件要求，經(jīng)研討，制定以下方針：
一、本告訴所稱新動(dòng)力轎車，是指契合《新動(dòng)力轎車出產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入辦理規(guī)矩》(工工業(yè)〔2009〕第44號(hào))界說(shuō)要求的轎車，包含純電動(dòng)轎車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)轎車(下同)和燃料電池轎車。
二、關(guān)于在本市購(gòu)買、在本市車輛辦理所完結(jié)注冊(cè)掛號(hào)并在本市運(yùn)營(yíng),且已取得中央財(cái)政專項(xiàng)資金補(bǔ)助的新動(dòng)力轎車，武漢市在中央財(cái)政專項(xiàng)資金補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買的軸距大于2.2米的純電動(dòng)轎車、插電式混合動(dòng)力轎車，依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%斷定當(dāng)?shù)刎?cái)政補(bǔ)助規(guī)范；對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買的軸距小于或等于2.2米的純電動(dòng)轎車、插電式混合動(dòng)力轎車，依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的20%斷定當(dāng)?shù)刎?cái)政補(bǔ)助規(guī)范。對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買的燃料電池轎車，依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額1：1的份額斷定當(dāng)?shù)刎?cái)政補(bǔ)助規(guī)范。
三、社會(huì)力量參加充電基礎(chǔ)設(shè)備建造，契合武漢市充電基礎(chǔ)設(shè)備建造空間布局規(guī)劃要求，且驗(yàn)收合格的交(直)流充電站(樁)，依照項(xiàng)目投資額和充電樁功率給予補(bǔ)助。
四、新動(dòng)力轎車歸入政府收購(gòu)規(guī)模，各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及公共組織新增和更新公務(wù)用車優(yōu)先運(yùn)用新動(dòng)力轎車，每年更新或新增車輛的40%以上應(yīng)收購(gòu)新動(dòng)力轎車。新增及更新的公交車輛中新動(dòng)力轎車份額不低于80%。
五、繼續(xù)實(shí)施差別化的交通辦理辦法，新動(dòng)力轎車在市內(nèi)行進(jìn)時(shí)不受尾號(hào)約束，對(duì)從事城市配送的新動(dòng)力物流車發(fā)放通行證，三環(huán)線內(nèi)依照核定線路通行。
六、嚴(yán)格履行國(guó)家新動(dòng)力轎車免征車輛購(gòu)置稅、免征車船稅等方針。
七、對(duì)在我市注冊(cè)掛號(hào)且歸入中央財(cái)政專項(xiàng)資金補(bǔ)助規(guī)模的新動(dòng)力轎車免收城市道路橋梁地道ETC通行費(fèi)用，城市道路泊車收費(fèi)實(shí)施折半征收方
八、鼓舞從事新動(dòng)力轎車運(yùn)營(yíng)或租借效勞的企業(yè)在漢建立總部，關(guān)于運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心設(shè)在武漢，采取網(wǎng)約車和分時(shí)租借形式運(yùn)營(yíng)新動(dòng)力轎車的經(jīng)營(yíng)性企業(yè)，依照總部經(jīng)濟(jì)有關(guān)方針給予支撐。
九、新動(dòng)力轎車充電基礎(chǔ)設(shè)備建造用地歸入土地利用總體規(guī)劃和年度用地方案，在用地目標(biāo)、土地預(yù)留、土地征用、土地供給等方面依照電網(wǎng)項(xiàng)目建造用地給予保證和優(yōu)惠。
十、城市新建小區(qū)和共用大型泊車場(chǎng)依照20%的份額規(guī)劃和裝備新動(dòng)力轎車充電基礎(chǔ)設(shè)備；任何單位和個(gè)人對(duì)新動(dòng)力轎車專用泊車位不得隨意占用和損壞。
十一、落實(shí)新動(dòng)力轎車充換電設(shè)備用電扶持性電價(jià)方針，充電效勞費(fèi)實(shí)施政府輔導(dǎo)價(jià)辦理，電動(dòng)轎車充電設(shè)備用電履行峰谷分時(shí)電價(jià)方針。
十二、本告訴自2017年9月1日起施行,有效期至2020年12月31日。2017年1月1日至2017年8月31日期間新動(dòng)力轎車推廣應(yīng)用有關(guān)方針參照本告訴履行。
