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半固態(tài)鋰電池現(xiàn)身 無人機(jī)先用之后是汽車

2018-07-03 22:435340鋰電世界

鋰電池實(shí)用非常更廣泛,手機(jī)、數(shù)碼設(shè)備、無人機(jī)、汽車等等領(lǐng)域都有應(yīng)用,不過鋰電池本身也有很多種類和技術(shù)分支。根據(jù)報(bào)道,第一批半固態(tài)鋰電池已經(jīng)亮相,這些電池是傳統(tǒng)鋰離子電池的替代品,更安全,但比鋰聚合物電池要價格低廉一些。

半固態(tài)鋰電池

鋰聚合物電池也很安全,不過在損壞時也有可能燃燒和爆炸,手機(jī)安全問題也經(jīng)常出現(xiàn),不過相比鋰離子電池要穩(wěn)定的多。

半固態(tài)鋰電池保持了相對安全的特性,由純鋰箔制成的超薄陽極,涂有聚合物陶瓷電解質(zhì),可阻止任何枝晶生長。在一些電池設(shè)計(jì)中,枝晶生長導(dǎo)致電池短路。因此這個設(shè)計(jì)為半固態(tài),比鋰離子電池本身要穩(wěn)定一些,更加安全,同時能量密度比普通鋰離子電池提高了一倍左右。

對于大型無人機(jī)來說,這種電池非常好用除了本身安全之外,能量密度提升意味著可以在單位體積之內(nèi)容納更多電量,有效增加無人機(jī)的續(xù)航能力。在今年推出無人機(jī)用固態(tài)鋰電池之后,這種電池技術(shù)將于2019年進(jìn)入可穿戴設(shè)備領(lǐng)域。

預(yù)計(jì)2021年,產(chǎn)品大批量量產(chǎn)之后,會逐步進(jìn)入汽車行業(yè)。

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