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電動(dòng)自行車用鋰電池和充電器將實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證

2024-07-03 10:1717210人民日?qǐng)?bào)

市場(chǎng)監(jiān)管總局近日發(fā)布公告,對(duì)電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池、電動(dòng)自行車用充電器實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)管理,自2024年10月15日起受理認(rèn)證委托。2025年11月1日后,電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池、電動(dòng)自行車用充電器應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)CCC認(rèn)證并標(biāo)注CCC認(rèn)證標(biāo)志,方可出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

對(duì)電動(dòng)自行車用鋰電池、充電器單獨(dú)實(shí)施CCC認(rèn)證,是落實(shí)電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)的重要舉措。這意味著需要由第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)確認(rèn)產(chǎn)品持續(xù)符合強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全、耐熱阻燃、互認(rèn)協(xié)同充電要求。

針對(duì)鋰電池組裝門(mén)檻低、安全風(fēng)險(xiǎn)高的問(wèn)題,市場(chǎng)監(jiān)管總局將單體電池(電芯)和電池組均列入CCC認(rèn)證范圍。要求每塊鋰電池必須標(biāo)明安全使用年限、打刻耐高溫(950℃保持半小時(shí))的永久性唯一性編碼,禁止將廢舊鋰電池“梯次利用”到電動(dòng)自行車,從源頭把關(guān)制約非法拼裝改裝鋰電池的違法行為。

在認(rèn)證風(fēng)險(xiǎn)可控、保證認(rèn)證質(zhì)量的前提下,將積極采信已有合格評(píng)定結(jié)果,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),便利企業(yè)獲證。(記者?林麗鸝)

電動(dòng)自行車用鋰電池和充電器將實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證

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新款堿性電池技術(shù)可能被應(yīng)用于以下三大應(yīng)用領(lǐng)域
據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃汽車美國(guó)地區(qū)CEO Lex Kerssemakers表示,沃爾沃的 隨著電動(dòng)車的興起及再生能源行業(yè)(renewables industry)對(duì)儲(chǔ)能設(shè)備方案的需求,大量技術(shù)人員正致力于電池技術(shù)的研發(fā)。上周,Sun Microsystems聯(lián)合創(chuàng)始人Bill Joy及其支持的Ionic Materials公司發(fā)布了一款固態(tài)堿性電池設(shè)計(jì)。據(jù)稱,該類電池比鋰離子電池便宜,且安全性更高。

0評(píng)論2017-09-05526

鋰離子電池及固態(tài)堿性充電電池在未來(lái)數(shù)年乃至數(shù)十年內(nèi)展開(kāi)角逐
隨著電動(dòng)車的興起及再生能源行業(yè)(renewables industry)對(duì)儲(chǔ)能設(shè)備方案的需求,大量技術(shù)人員正致力于電池技術(shù)的研發(fā)。上周,Sun Microsystems聯(lián)合創(chuàng)始人Bill Joy及其支持的Ionic Materials公司發(fā)布了一款固態(tài)堿性電池設(shè)計(jì)。據(jù)稱,該類電池比鋰離子電池便宜,且安全性更高。

0評(píng)論2017-08-30474

各大車企的應(yīng)對(duì)之道 用戶對(duì)電動(dòng)車的需求與擔(dān)憂
據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)于2017年7月初宣布,該國(guó)將于2040年禁售燃油車,而印度與挪威分別于2030年、2025年禁售燃油車,只賣電動(dòng)車。燃油車在全球的前途堪憂,電動(dòng)車是否能順利取代呢?

0評(píng)論2017-08-01469

各大車企紛紛在電動(dòng)車領(lǐng)域展開(kāi)角逐力圖滿足市場(chǎng)及用戶的需求
據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)于2017年7月初宣布,該國(guó)將于2040年禁售燃油車,而印度與挪威分別于2030年、2025年禁售燃油車,只賣電動(dòng)車。燃油車在全球的前途堪憂,電動(dòng)車是否能順利取代呢?

0評(píng)論2017-07-28478

力神動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)成果匯報(bào)會(huì)、新品發(fā)布會(huì)暨投產(chǎn)儀式在蘇州高新區(qū)舉行
昨天,力神動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)成果匯報(bào)會(huì)、新品發(fā)布會(huì)暨投產(chǎn)儀式在蘇州高新區(qū)舉行。副市長(zhǎng)、高新區(qū)黨工委書(shū)記徐美健,中國(guó)工程院院士楊裕生、陳立泉等出席活動(dòng)。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資50億元,將在未來(lái)三年內(nèi)全部建成。

0評(píng)論2017-07-28519

若鋰電池?zé)o重大技術(shù)變革 電動(dòng)車推廣或?qū)⑼磺?/strong>
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),法國(guó)于2017年7月初宣告,該國(guó)將于2040年禁售燃油車,而印度與挪威分別于2030年、2025年禁售燃油車,只賣電動(dòng)車。燃油車在全球的出路堪憂,電動(dòng)車是否能順暢替代呢?

0評(píng)論2017-07-20458

我國(guó)動(dòng)力電池貿(mào)易順差呈現(xiàn)逐年擴(kuò)大的態(tài)勢(shì)
2017年1-4月,中國(guó)動(dòng)力電池進(jìn)出口總額為39.55億美元;其中,進(jìn)口額為9.95億美元,出口額為29.59億美元。

0評(píng)論2017-07-17475

電池網(wǎng)開(kāi)發(fā)新技術(shù) 鋰電壽命延長(zhǎng)十余倍
出產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)部件及出產(chǎn)設(shè)備等商品的日本安永公司于2016年11月22日宣告,開(kāi)發(fā)出了將鋰離子蓄電池的壽數(shù)延伸到該公司原商品12倍以上的技能。

0評(píng)論2017-06-23492

鋰離子蓄電池采取了嚴(yán)格的檢驗(yàn)措施
昨天,鋰電池廠商南通出入境檢驗(yàn)檢疫局在對(duì)一批來(lái)自韓國(guó)的鋰離子蓄電池采取了更為嚴(yán)格的檢驗(yàn)措施,確保達(dá)標(biāo)后予以放行。

0評(píng)論2017-05-12513

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