鋰電世界    米其林作為世界輪胎巨頭，已推出了諸如EverGrip全新科技輪胎在內(nèi)的采用植物復(fù)合材料的節(jié)能產(chǎn)品。不過其對于汽車節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的“興趣”似乎將不只停留在輪胎層面。近日網(wǎng)通社從法國燃料電池公司SymbioFCell官方了解到，米其林已收購該公司部分股份，并成為現(xiàn)有股東中的一份子。對此米其林的孵化器計劃辦公室（IPO)主任PrashantPrabhu表示：“成為SymbioFCell股東，米其林將在未來處于一個主動位置，SymbioFCell受益的可持續(xù)性有利于在燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗?！倍壳袄字Z作為SymbioFCell最為主要的合作伙伴，其有望繼續(xù)采用該公司的相關(guān)產(chǎn)品。

    米其林收購法國燃料電池公司股份成為股東

    法國燃料電池公司SymbioFCell在燃料電池的空間方面在全球處于領(lǐng)先地位，隨著該公司第二輪融資的進(jìn)行，米其林正式成為該公司的股東之一，對此SymbioFCell總裁法比奧·法拉利（FabioFerrari）表示：第二輪融資為我們提供了項目產(chǎn)業(yè)化和研發(fā)工作的財政資源，隨著米其林集團(tuán)的加入，加強(qiáng)了我們技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)地位以及品牌形象。

    將研發(fā)全新燃料電池技術(shù)有望供應(yīng)雷諾

    隨著米其林集團(tuán)的加入，根據(jù)SymbioFCell的相關(guān)規(guī)劃，雙方將開始合作研發(fā)全新的氫燃料電池技術(shù)，并增加該系列產(chǎn)品的可持續(xù)移動性。對此法比奧·法拉利也表示：除米其林外，我無法想像在我們的工業(yè)項目上會有更好的合作伙伴。另外由于目前雷諾便已開始大量采用該公司所生產(chǎn)品的產(chǎn)品作為自身新能源車型的動力來源，因此未來全新研發(fā)的氫燃料電池技術(shù)也或?qū)⒃诶字Z旗下產(chǎn)品上有所應(yīng)用。

    目前雷諾旗下的新能源產(chǎn)品多數(shù)均采用由法國燃料電池公司SymbioFCell提供的相關(guān)技術(shù)支持，其中包括了KangooZE車型以及箱式貨車等。同時根據(jù)該公司的介紹，其將使卡車運(yùn)輸行業(yè)減少20%左右的CO2、NOx以及SOx等氣體的排放，并可通過電池組體積的減小，是車輛擁有更多的儲物空間，以及更輕的車身重量。