鋰電世界    2014年7月21日報道：作為一種清潔環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源，天然氣燃燒后產(chǎn)生的有害氣體可比燃油減少約80%，且目前的價格只有燃油的60%。在電動客車尚未批量推廣、油價又不斷攀升的情況下，天然氣客車憑借節(jié)能環(huán)保、技術(shù)成熟、購置及運營成本較低的優(yōu)勢，得到越來越多客運企業(yè)，特別是城市公交企業(yè)的歡迎。

    恒通客車：專注燃氣客車主線不動搖

    恒通客車被譽為我國的“公交專家”，自1960年推出我國第一輛天然氣客車以來，在天然氣客車的技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用推廣方面不斷探索、創(chuàng)新，憑借豐富的制造經(jīng)驗、技術(shù)積淀以及超過4萬輛的市場保有量，成為“中國燃氣客車領(lǐng)跑者”。

    恒通客車：專注燃氣客車主線不動搖

    作為中國燃氣客車的創(chuàng)始者、推進者與領(lǐng)跑者，恒通客車長期堅持將燃氣客車“做大做?！钡睦砟?。率先成立了全國惟一、亞洲最大天然氣/新能源客車研究所和省級技術(shù)中心，持續(xù)研發(fā)LPG(液化石油氣)、CNG(壓縮天然氣)、LNG(液化天然氣)、氣/電混合動力等燃氣客車，并從單一的城市公交市場逐漸延伸到城際、社區(qū)公交等領(lǐng)域。

    據(jù)恒通客車總經(jīng)理鄭先國介紹：“恒通的產(chǎn)品定位堅持在燃氣客車領(lǐng)域，即便混合動力車型的研發(fā)，也立足于氣電混合。在恒通目前的產(chǎn)品序列中，90%以上是燃氣客車?！?/P>

    堅持以市場需求為導(dǎo)向，造客戶需要的車是恒通客車造車的初衷，以專業(yè)為用戶創(chuàng)造競爭力是恒通研發(fā)燃氣客車的宗旨。為滿足眾多城市對產(chǎn)品的不同需求，恒通客車多年來始終堅持通過定期回訪客戶、組織客戶座談會、市場調(diào)研等方式，積極調(diào)研客戶需求，努力開發(fā)符合客戶運營實際需求的燃氣客車。他們還建立了國內(nèi)最大的燃氣客車培訓(xùn)基地，在為國內(nèi)外用戶提供燃氣客車使用培訓(xùn)的同時，還就產(chǎn)品使用過程中的技術(shù)問題和改進需求與用戶進行深入的交流和溝通。

    據(jù)悉，恒通客車目前擁有5～14米單、雙燃料公路、公交燃氣客車共12個系列、90多個國家公告產(chǎn)品，暢銷四川、湖北、陜西、甘肅、新疆、山東、云南、廣西、廣東等全國100多個中小城市，并出口到泰國、南非、埃及、阿爾及利亞、俄羅斯、新加坡、秘魯?shù)?0多個國家，市場占有率超過70%。

    通過在燃氣客車領(lǐng)域孜孜以求地深耕，近日，恒通客車更是榮獲了中國品牌建設(shè)發(fā)展管理聯(lián)合會頒發(fā)的“中國城市客車十大知名品牌”和“中國質(zhì)量、服務(wù)、信譽AAA級示范單位”兩大榮譽稱號，載入恒通客車企業(yè)發(fā)展的光輝史冊。