鋰電世界    “賈總只是和徐和誼在外參加一個(gè)論壇，見(jiàn)了一面，被媒體誤傳了。”這是樂(lè)視網(wǎng)董秘張?zhí)貙?duì)于樂(lè)視網(wǎng)進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域的傳聞回應(yīng)。不過(guò)，樹(shù)欲靜而風(fēng)不止，傳聞雖然被否了，卻擋不住市場(chǎng)的猜測(cè)。

    “樂(lè)視網(wǎng)要進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域？”這恐怕是這周市場(chǎng)最轟動(dòng)的傳聞了。根據(jù)媒體的爆料，正在海外工作的樂(lè)視網(wǎng)CEO賈躍亭近日密會(huì)北汽董事長(zhǎng)徐和誼，兩家公司打算合作生產(chǎn)新能源汽車(chē)，名字都取了叫“樂(lè)車(chē)”。

    消息雖然傳的有板有眼，卻被樂(lè)視網(wǎng)方面直接否認(rèn)，“這個(gè)是誤傳，最開(kāi)始是徐和誼和賈總在外邊參加一個(gè)論壇見(jiàn)面了，被媒體給誤讀了?！倍貜?zhí)鼗貞?yīng)稱，賈躍亭是今年六月初去的美國(guó)，主要為了推進(jìn)樂(lè)視網(wǎng)在北美的市場(chǎng)和洛杉磯、硅谷兩個(gè)子公司的落地。

    跨界傳聞之所以備受關(guān)注，主要是今年4月，樂(lè)視網(wǎng)宣布樂(lè)視TV品牌將與奔馳全面合作。這似乎意味著，樂(lè)視網(wǎng)進(jìn)軍新能源汽車(chē)并不是空穴來(lái)風(fēng)。

    “目前沒(méi)有（進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的打算），但是我們的云其實(shí)是覆蓋所有終端的?！睆?zhí)乇硎?，公司一直在做?chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的服務(wù)，“就像手機(jī)里面的應(yīng)用一樣。”

    看來(lái)目前，樂(lè)視網(wǎng)與汽車(chē)的關(guān)系還處于內(nèi)容供應(yīng)階段。未來(lái)還能有哪些可能？有傳媒行業(yè)研究員認(rèn)為更多的還是在內(nèi)容和用戶方面合作，“做汽車(chē)生產(chǎn)不可能，成本太高了，可以在內(nèi)容、O2O這層面合作，還有一些用戶的轉(zhuǎn)移，因?yàn)闃?lè)視的忠實(shí)用戶還是比較多的?！?/P>

    7月21日，國(guó)務(wù)院頒布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與新能源汽車(chē)制造，這似乎給了樂(lè)視網(wǎng)在該領(lǐng)域更多嘗鮮機(jī)會(huì)。