北汽新能源將煥發(fā)新價(jià)值


鋰電世界 作為我國(guó)第一家新能源汽車(chē)股份制企業(yè),北汽新能源汽車(chē)股份有限公司僅用了5年時(shí)間,就已發(fā)展成為我國(guó)示范運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、領(lǐng)域最廣的新能源汽車(chē)制造商。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止今年10月底,北汽新能源投入市場(chǎng)運(yùn)行車(chē)輛近5000輛,在公務(wù)車(chē)、出租車(chē)、物流、租賃等領(lǐng)域進(jìn)行了大規(guī)模示范運(yùn)營(yíng)。
在近日舉行的北汽集團(tuán)卓越績(jī)效管理成果發(fā)布會(huì)上,北汽新能源公司黨委副書(shū)記郝子明表示,今年北汽新能源將煥發(fā)新的價(jià)值,今年北汽新能源全年預(yù)計(jì)銷(xiāo)量為6300輛,將超額完成既定目標(biāo)。
據(jù)了解,目前北汽新能源已經(jīng)與大洋電機(jī)、普萊德電池、愛(ài)思開(kāi)電池等多家公司展開(kāi)深入戰(zhàn)略合作,與德國(guó)西門(mén)子公司成立合資公司生產(chǎn)高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)及系統(tǒng),除此之外,北汽新能源已經(jīng)完成了對(duì)參與特斯拉電動(dòng)汽車(chē)研究的atieva公司部分股權(quán)收購(gòu)。如今的北汽新能源已經(jīng)掌握了新能源汽車(chē)整車(chē)集成匹配,電池電機(jī)、電控三大核心技術(shù),成為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源車(chē)企。
目前北汽新能源在研車(chē)型4款,策劃車(chē)型3款,預(yù)研車(chē)型1款,規(guī)劃車(chē)型1款。c30db、c33db、c70gb、m30rb四款在研車(chē)型動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步明顯,磷酸鐵鋰電池容量由60ah提升至80ah,整車(chē)?yán)m(xù)駛里程提升至160km;新型動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)ip67防護(hù)等級(jí),充電過(guò)程中高壓安全性能提升,電池電控系統(tǒng)可靠性能提升。
車(chē)輛核心部件大量應(yīng)用輕量化技術(shù)應(yīng)用,通過(guò)使用鑄鋁電池箱體、玻璃鋼電池箱蓋,動(dòng)力電池箱體減重質(zhì)量20kg,減重率超過(guò)30%,車(chē)身使用全新smc后尾門(mén)、鋁合金防撞梁,減重約7kg。通過(guò)降低整車(chē)質(zhì)量,車(chē)輛能耗大幅減低,續(xù)航里程提升明顯。
郝子明表示,北汽新能源產(chǎn)品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)持續(xù)提升,產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性、一致性已接近傳統(tǒng)車(chē)水平,基本能夠滿足大規(guī)模化運(yùn)行的要求。