鋰電世界  據(jù)此間媒體報道，被制造商稱為全球最大太陽能動力船的“星球太陽”號４日抵達摩納哥，完成其首次環(huán)球之旅。

    這艘由瑞士探險家拉法埃爾·多米揚聯(lián)絡(luò)瑞士和德國制造商于２００９年建造的太陽能動力雙體船于２０１０年９月從摩納哥出發(fā)，歷時一年半多完成了６萬公里航程。

    “星球太陽”號長３１米，寬１５米，船體由碳鋼材料制造，船身上部鋪有總面積達５３７平方米的太陽能光伏板，在日照充足的條件下，能產(chǎn)生５００至６００千瓦時的電能。在充滿電的狀態(tài)下，該船一次最遠可航行３００公里，平均航速５節(jié)，最高可達１０節(jié)，相當于一艘風力帆船。不僅是動力系統(tǒng)，“星球太陽”號上包括電腦和熱水裝置等在內(nèi)的一切設(shè)備的運轉(zhuǎn)也都依靠太陽能。

    “星球太陽”號從開始研制到完成此次環(huán)球之旅前后歷時８年，共耗資１５００萬歐元。該項目的發(fā)起者、４０歲的拉法埃爾·多米揚對媒體說：“我們?nèi)〉贸晒Φ扔谙蚴澜绨l(fā)出一個積極的信息：我們應(yīng)該保護我們的星球和生態(tài)多樣性。”

    船長帕特里克·馬爾謝索表示，這次航行旨在向人們展示環(huán)保新技術(shù)的效率以及可再生能源的潛力。