鋰電世界  2004年，中國(guó)大陸生產(chǎn)了大約6,000萬(wàn)Kwh密封鉛酸(SLA)電池，銷(xiāo)售收入達(dá)到12.1億美元。2005年，預(yù)計(jì)中國(guó)SLA電池市場(chǎng)增長(zhǎng)大約30%，而而2004年，由于原材料價(jià)格急劇增長(zhǎng)，導(dǎo)致銷(xiāo)售情況不佳。

    未來(lái)幾年需求可望增長(zhǎng)迅猛，各家廠商都積極準(zhǔn)備擴(kuò)大生產(chǎn)能力。福建泉州大華蓄電池有限公司總經(jīng)理Chen Hualong預(yù)計(jì)，UPS、汽車(chē)電子、通信設(shè)備是市場(chǎng)熱點(diǎn)，未來(lái)5年SLA電池市場(chǎng)可望增長(zhǎng)20-30%。大華公司2004年建設(shè)了一個(gè)面積達(dá)30,000平方米的新工廠，預(yù)計(jì)新廠房將公司的年產(chǎn)能提升25%。

    2005年，泉州淞森電池有限公司將把其年產(chǎn)能從300,000 Kwh增加到3,000,000Kwh，該公司瞄準(zhǔn)年銷(xiāo)售收入1,900萬(wàn)美元的目標(biāo)。公司副經(jīng)理Ma Guangxin估計(jì)，超過(guò)50%的中國(guó)大陸制造商出口用于UPS的SLA電池，只有10%出口車(chē)用SLA電池。

    中山市銳力電池有限公司(Zhongshan Rely Battery Co. Ltd)最近也安裝了另外一條生產(chǎn)線，將月產(chǎn)能從50,000 KVAh擴(kuò)充到70,000 KVAh。一旦需求增長(zhǎng)，該公司計(jì)劃將開(kāi)足馬力，全面啟動(dòng)產(chǎn)能。

    當(dāng)前，全球汽車(chē)市場(chǎng)被外資的SLA電池制造商壟斷。然而，這個(gè)領(lǐng)域旺盛的需求吸引越來(lái)越多中國(guó)大陸制造商加入。另一個(gè)新興的應(yīng)用領(lǐng)域是電動(dòng)汽車(chē)，Shamas公司的Ma透露，該公司70%的研發(fā)預(yù)算用在電動(dòng)汽車(chē)的SLA電池領(lǐng)域。2005年，該公司計(jì)劃推出更多適用于電動(dòng)汽車(chē)的SLA電池。同時(shí)，寧波豹王電池有限公司也與復(fù)旦大學(xué)合作，開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車(chē)的SLA電池。