鋰電世界  一些車企很少放出制造電動(dòng)汽車的消息，阿斯頓馬丁就是其中之一。這個(gè)富有傳奇色彩的車企是詹姆士·邦德的最愛，但公司旗下的V-8和V-12并不那么綠色環(huán)保。

    鋰電世界報(bào)道，然而現(xiàn)在阿斯頓馬丁準(zhǔn)備做出一些變化。該公司負(fù)責(zé)人安迪·帕爾默表示，計(jì)劃在未來(lái)2~3年內(nèi)打造Rapide電動(dòng)版轎車。

    帕爾默還透露，公司已經(jīng)開啟了電動(dòng)汽車研究項(xiàng)目，并正與供應(yīng)商商討相關(guān)問(wèn)題。阿斯頓馬丁著眼于“引進(jìn)硅谷一些酷炫的技術(shù)”，但與特斯拉汽車公司沒(méi)有聯(lián)系。

阿斯頓馬丁DBX電動(dòng)概念車

    Rapide是基于兩門DB9生產(chǎn)的四門車型。此前研發(fā)了Rapide的原型車，搭載一個(gè)可用汽油與氫氣驅(qū)動(dòng)的引擎。不久前閉幕的日內(nèi)瓦車展上，公司公布了一款全電動(dòng)跨界概念車DBX。

    配合酷炫的外形和零排放的動(dòng)力總成，Rapide電動(dòng)版聽起來(lái)頗為吸引人。由于保時(shí)捷推出插電式混合跑車，賓利計(jì)劃提供插電式混合SUV，阿斯頓馬丁生產(chǎn)電動(dòng)汽車看起來(lái)也不那么陌生。