張勇表示,去年一季度北汽新能源在北京只賣出一輛車,去年上半年銷售不到200輛車,而目前北汽新能源汽車?yán)塾?jì)銷售達(dá)18000輛,今年銷量9000輛。盡管產(chǎn)能方面有所限制,但從銷量趨勢(shì)看,張勇強(qiáng)調(diào)全年2萬(wàn)輛的目標(biāo)是沒(méi)有問(wèn)題的。
產(chǎn)品布局上,北汽新能源覆蓋B級(jí)車到A0級(jí)車,目前在市場(chǎng)上銷售最多的是E系列車。其中紳寶系列,第四季度將推出A級(jí)車和SUV車型。技術(shù)端,北汽已在美國(guó)硅谷成立研發(fā)中心,并且將本月在歐洲也要繼續(xù)成立第二家研發(fā)中心。
北汽以開放的心態(tài)聯(lián)合全社會(huì)、全球先進(jìn)資源,打造高效的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。電池方面,和SK韓國(guó)成立一家合資公司,與ATL成立普萊德公司。此外,張勇還透露,北汽與德國(guó)西門子合資工廠建設(shè)將近期啟動(dòng)。
充電設(shè)施方面,北汽成立充電事業(yè)部,專門解決消費(fèi)者的充電問(wèn)題。通過(guò)聯(lián)合充電設(shè)施供應(yīng)商(包括國(guó)網(wǎng)),一年多時(shí)間內(nèi),已建成近萬(wàn)個(gè)私人充電樁,除北京外,上海、南京、杭州、武漢、青島等城市也已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng),并計(jì)劃到今年年底,將建兩萬(wàn)個(gè)充電樁。
此外,北汽也已經(jīng)進(jìn)入公共服務(wù)領(lǐng)域,與青島特來(lái)電公司成立北汽特來(lái)電新能源有限公司,,在北上廣深等服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)建成了500多個(gè)公共充電樁,并計(jì)劃今年年底要建成3000個(gè)。