另外,為了緩解電動(dòng)汽車的“里程焦慮”,目前全市社會(huì)公用領(lǐng)域已建成3000余根公用充電樁,今年年底前,共有1500個(gè)充電樁完成施工并投入運(yùn)行。

    三大車系電動(dòng)車均適用

    昨日,石景山光伏充電站正式破土動(dòng)工。該充電站總投資1500萬元,將建設(shè)50根充電樁,成為繼朝陽華貿(mào)中心充電站之后,全市最大的光伏充電站。該項(xiàng)目由首鋼和富電科技公司合作,是北京創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制、鼓勵(lì)社會(huì)投資的重點(diǎn)項(xiàng)目。

    該項(xiàng)目位于石景山區(qū)石門路1號(hào),其所有能源提供全部為太陽能,能達(dá)到電力完全的自給自足,同時(shí)可以提供80輛純電動(dòng)車的充電需求。另外,這座光伏充電站兼容性強(qiáng),目前市面上主流的國產(chǎn)、日系和歐美等三大車系電動(dòng)車都可以在這個(gè)充電站充電。相關(guān)規(guī)劃圖顯示,該項(xiàng)目形似太空飛船,充滿科技感。

    據(jù)悉,充電站將提供快充和慢充兩種充電服務(wù),慢充最長時(shí)間約為兩個(gè)半小時(shí),快充僅需約20分鐘。

    已建3000余公用充電樁

    市發(fā)改委副主任高朋介紹,目前全市累計(jì)建成5座大型換電站及1.3萬根充電樁,充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模及整體水平全國領(lǐng)先。

    他給出了一組數(shù)據(jù),目前在私人自用領(lǐng)域,累計(jì)建成6400余根自用充電樁,主要安裝在居民小區(qū)內(nèi)的個(gè)人停車位上;在社會(huì)公用領(lǐng)域,已建成3000余根公用充電樁,其中今年1至9月新增約1500根,完成去年全年的建設(shè)數(shù)量,今年底前,共有約1500個(gè)充電樁完成施工并投入運(yùn)行,將進(jìn)一步完善中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里的公用補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò),緩解電動(dòng)汽車用戶出行的“里程焦慮”。

    另外,在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共專用領(lǐng)域,已建成充換電場(chǎng)站234座(其中含換電場(chǎng)站5座),充電樁約3700根,能夠較好滿足當(dāng)前示范運(yùn)行車輛的用電需求。
 
電動(dòng)汽車 充電樁 光伏發(fā)電
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