戴姆勒公司決定建造的新工廠生產(chǎn)能力將是現(xiàn)有戴姆勒子公司德意志ACCUMOTIVE公司的三倍，并且其選址也將毗鄰于現(xiàn)有鋰離子電池工廠，位于德國卡門茨。目前戴姆勒公司已經(jīng)在該工廠附近購置了約20公頃的土地，預(yù)計很快就將開工。

    戴姆勒公司董事長兼梅塞德斯-奔馳汽車集團總裁蔡澈（Dieter Zetsche）博士評論道:“為了努力實現(xiàn)全電動駕駛，我們將繼續(xù)對零排放汽車的關(guān)鍵部件（強勁的電池）進行大筆投資。我們現(xiàn)在追加投入5億歐元以在德國建造第二家電池工廠。這突顯出我們將恪守向電動車產(chǎn)業(yè)擴張的承諾”。

    據(jù)權(quán)威的替代能源網(wǎng)站(Green Car Congress)表示：

    到2014年底，德意志ACCUMOTIVE公司已經(jīng)宣布了大幅提高其生產(chǎn)能力并投資約1億歐元(合1.09億美元)以對現(xiàn)有電池工廠進行擴張的計劃。新工廠的奠基儀式計劃將在2016年秋季舉行。封頂儀式則定于2017年春季。新電池生產(chǎn)工廠也將于2017年夏天開始運營。

    除了為戴姆勒汽車提供電池，德意志ACCUMOTIVE公司還將進入私人固定電池存儲市場以及工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。固定電池存儲系統(tǒng)的可擴展性使鋰離子電池得以在網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定及能源生產(chǎn)商/私人家庭調(diào)峰等領(lǐng)域使用。德意志ACCUMOTIVE公司成立于2009年，是戴姆勒公司的全資子公司。該公司從事基于鋰離子技術(shù)的混合動力及電動車電池技術(shù)開發(fā)與銷售。自從2012年連續(xù)生產(chǎn)以來，該公司已經(jīng)交付了超過7萬塊鋰離子電池。

    與此同時，戴姆勒公司目前正在與LG化學(xué)公司就供應(yīng)協(xié)議進行磋商。

    
 
鋰離子電池
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