鋰電世界  4月21日，據(jù)科技網(wǎng)站The Verge報(bào)道，近日，福特公司花了約20萬(wàn)美元（比官方定價(jià)足足貴出5萬(wàn)多美元）買到了一輛特斯拉Model X。其實(shí)汽車廠商購(gòu)買競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新車也不算什么新聞，它們會(huì)對(duì)其進(jìn)行一系列的測(cè)試和拆解，有的廠商還會(huì)進(jìn)行一定的逆向研發(fā)，但多花這么多錢去買輛 Model X還真是少見(jiàn)，看來(lái)福特對(duì)該車興趣十足。

    據(jù)彭博社報(bào)道，這輛Model X屬于特斯拉的創(chuàng)始人系列，它是該公司免費(fèi)贈(zèng)送給車主的，據(jù)稱這位幸運(yùn)兒去年曾說(shuō)服11位朋友購(gòu)買Model S。Model X去年年底才正式上市，由于特斯拉產(chǎn)能較低，現(xiàn)在真正交付的車輛還很少，大多數(shù)買主都還在等待提車。因此，能拿到第64輛Model X的車主肯定會(huì)想辦法賣個(gè)大價(jià)錢，而福特就成了“接盤俠”。

    此前，由于工作性質(zhì)，筆者也曾參觀過(guò)汽車廠商的拆卸工廠，在這里，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車輛會(huì)被大卸八塊用來(lái)研究。不過(guò)這一過(guò)程非常的細(xì)致，工程師們會(huì)一絲不茍的將車輛拆開，他們還會(huì)用各種工具對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。有的廠商還會(huì)專門購(gòu)買對(duì)手的召回車型，目的就是為了發(fā)現(xiàn)到底哪里出了錯(cuò)誤，防止自己也重蹈覆轍。巧合的是，Model X最近就因?yàn)榈谌抛未嬖谌毕荻徽倩亍?