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純電動(dòng)汽車租賃試運(yùn) 市民嘗鮮熱情超出預(yù)想

   2013-06-21 鋰電世界佚名9910
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 據(jù)悉,首批16輛純電動(dòng)車出租率高達(dá)100%,數(shù)百消費(fèi)者還在排隊(duì)等待下一批新車投放。市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,北京首批私人購買的純電動(dòng)車也正在辦理購車手續(xù),最快月底交車。

    鋰電世界  據(jù)悉,首批16輛純電動(dòng)車出租率高達(dá)100%,數(shù)百消費(fèi)者還在排隊(duì)等待下一批新車投放。市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,北京首批私人購買的純電動(dòng)車也正在辦理購車手續(xù),最快月底交車。

    清華東門谷歌大廈樓下,一排北汽E150汽車整齊停放,看起來與普通汽油車沒什么兩樣。但在它們身后,一根根橘黃色的電纜與充電樁相連,“電動(dòng)北京”的醒目字眼標(biāo)注了這些汽車的特殊身份。這是北京第一批純電動(dòng)租賃汽車,上月20日剛剛開始租給普通消費(fèi)者使用。

    鋰電世界  “頭三個(gè)月是推廣體驗(yàn)期,3998元能開仨月,哪輛車都不閑著?!闭诂F(xiàn)場(chǎng)查看電動(dòng)車充電狀態(tài)的易卡先鋒新能源汽車服務(wù)公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理張瑤清透露,價(jià)格便宜對(duì)體驗(yàn)純電動(dòng)汽車的租車用戶而言是最大誘惑。

    目前,這批車主要租給在清華科技園上班的幾大網(wǎng)絡(luò)公司員工,E150電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程100多公里,足夠朝九晚五固定上下班的年輕白領(lǐng)使用。每輛車還配了固定停車位,早上開車來上班,電動(dòng)車在樓下就能踏踏實(shí)實(shí)充電,晚上再開回去,還省了停車費(fèi)。

    這片停車區(qū)域共有5個(gè)慢充充電樁,6個(gè)小時(shí)可以為E150充滿電。最靠外側(cè)的是一個(gè)快充充電樁,一個(gè)半小時(shí)能完成充電。“充電電流12.9安,充電電量5度,充電時(shí)間1.84小時(shí),充電金額3.91元。”

    一根充電樁的顯示屏上,各項(xiàng)詳細(xì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)一覽無余。工作人員提醒,充電完成后,車主來取車時(shí)插入自己的電卡完成結(jié)算,充電電纜就可以拔下來。如果在家中或小區(qū)停車場(chǎng)有16安的插座,也可以采用車上配備的普通插頭充電,大概七八個(gè)小時(shí)可充滿電。

    不過,從8月下旬開始,這家租賃站的電動(dòng)車租價(jià)將開始執(zhí)行市場(chǎng)價(jià):帶固定免費(fèi)車位的車輛每月3999元,不帶車位的每月3190元。

    另外,針對(duì)希望擁有一輛電動(dòng)車的部分消費(fèi)者,易卡公司還將推出以租代售業(yè)務(wù),2年、3年、4年的租賃期內(nèi),每月租金分別為7422元、5900元和5394元,租賃期滿后,消費(fèi)者將完全擁有車輛使用權(quán),只要每月交500元、600元或700元的管理費(fèi)。

    “純電動(dòng)車推廣技術(shù)已經(jīng)不是障礙,車輛續(xù)航里程短則100多公里,長(zhǎng)則300多公里,駕乘體驗(yàn)也不比汽油車差,目前最大障礙還是充電設(shè)施的問題。”張瑤清認(rèn)為,雖然政府部門高度重視,但北京城區(qū)空間有限,充電站建設(shè)進(jìn)展緩慢,絕大多數(shù)消費(fèi)者短期內(nèi)還不太敢嘗試直接購買純電動(dòng)車,因此以租賃方式撬開私人消費(fèi)市場(chǎng)是當(dāng)前最可行的途徑。

    以清華科技園這批搶手的電動(dòng)車為例,租戶們還沒有一個(gè)申請(qǐng)?jiān)谧约彝\囄话惭b充電樁,但這并不妨礙他們的日常出行。中午抽空來詢問租車行情的李先生說,比較看好這里租電動(dòng)車不用發(fā)愁找車位的優(yōu)勢(shì),雖然下一批車的租金會(huì)上調(diào)到市場(chǎng)價(jià),但與傳統(tǒng)汽油車的月租金相當(dāng),如果考慮到電動(dòng)車燃料費(fèi)用的節(jié)省,還是很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。按計(jì)劃,易卡公司年內(nèi)將在清華科技園投放超過100輛純電動(dòng)車,并逐步將這里的租賃模式推廣到其他科技園區(qū)或大型居住區(qū)。

    易卡公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)紀(jì)會(huì)卿特別提醒,純電動(dòng)車的充電安全需要高度重視,尤其雨天別使用快充模式。

    市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如介紹,北京征集的個(gè)人購買純電動(dòng)車“先鋒”消費(fèi)者已經(jīng)有60多名在辦理購車手續(xù),最快本月底,10多輛E150電動(dòng)車將正式交付。這批車主仍將享受12萬元的購車補(bǔ)貼,支付10多萬元的車款即可,同時(shí)無需搖號(hào)。

    燃料費(fèi)一月省千元左右

    首批租賃純電動(dòng)車的消費(fèi)者裴曉玉回顧近一個(gè)月的體驗(yàn)心滿意足。雖不在清華科技園上班,但家住附近,單位在阜成門,現(xiàn)在每天開著E150電動(dòng)車上下班?!?1公里路程,原來開捷達(dá)堵得厲害,試過騎自行車,感覺太不安全,還是電動(dòng)車比較適合。”她說。

    這輛純電動(dòng)車,裴曉玉每天只是上下班開,偶爾拉著朋友出去轉(zhuǎn)悠,兩三天才需要充一次電。算下來,她現(xiàn)在每周開車的電費(fèi)只有150元左右,而以前開捷達(dá)一周油費(fèi)三四百元,一個(gè)月下來至少節(jié)省千元左右。有了這次體驗(yàn),她很愿意嘗試購買一輛純電動(dòng)汽車。

   


 

 

 
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