鋰電世界  在中國(guó)市場(chǎng)的汽車廠商銷量榜單中，福特汽車有望超越日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而一年前遭遇反日情緒沖擊的日本廠商豐田汽車和本田汽車，則在為保留市場(chǎng)份額而苦戰(zhàn)。

    過去10年的多數(shù)時(shí)間中，福特在中國(guó)市場(chǎng)與日本車企及韓國(guó)現(xiàn)代汽車相比存在一些差距，亦遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于通用汽車和大眾汽車。

    出現(xiàn)這種情況的主要原因是，福特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)間較晚，且戰(zhàn)略保守。中國(guó)汽車市場(chǎng)在2009年已成為全球最大的汽車市場(chǎng)。

    該公司奮力改變這種現(xiàn)狀，其今年在中國(guó)市場(chǎng)的汽車銷量似乎有望超過主要日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田和本田，同時(shí)還可能與日產(chǎn)汽車的銷量接近。

    一位要求匿名的公司高層稱，包括乘用車和商務(wù)車在內(nèi)，今年福特在華汽車銷量可能超過90萬輛，主要得益于其在中國(guó)市場(chǎng)的車型品種更加豐富。

    今年前八個(gè)月，福特在華汽車銷量為551,738輛，同比增長(zhǎng)50%。福特9月在華汽車銷量為96,111輛，較上年同期增長(zhǎng)61%。

    “我們今年在中國(guó)應(yīng)當(dāng)能銷售超過90萬輛的汽車，甚至可能接近100萬輛，”該高層說。

    豐田和本田今年在華汽車銷量目標(biāo)分別約為90萬輛和75萬輛。兩家公司駐中國(guó)發(fā)言人稱，他們正在朝實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方向邁進(jìn)。

    日產(chǎn)今年在華汽車銷售目標(biāo)為125萬輛，但該公司一位要求匿名的高層上月稱，該公司正在“全力以赴”爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。

    福特及上述日本車企的在華銷售目標(biāo)，與通用汽車和大眾汽車相比仍可謂是小巫見大巫。

    通用汽車預(yù)計(jì)今年在華汽車銷量會(huì)超過300萬輛。去年，該公司在華汽車銷量為284萬輛。

    根據(jù)咨詢公司LMC Automotive，大眾集團(tuán)今年在華汽車銷量預(yù)計(jì)約為320萬輛。2012年該集團(tuán)在華汽車銷量為280萬輛。

     Auto Foresight董事總經(jīng)理張?jiān)シQ，隨著福特過去兩年大刀闊斧地改進(jìn)和擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的車型品種，該公司的汽車“銷量一直飛躍增長(zhǎng)”。

    他還稱，這種態(tài)勢(shì)在今年余下時(shí)間應(yīng)會(huì)繼續(xù)，明年及以后可能“進(jìn)一步增強(qiáng)”。他預(yù)計(jì)，該公司位于杭州的大型組裝廠可能在2015年左右投產(chǎn)。