鋰電世界    3月28日-30日，2014第十四屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)將在天津舉辦。新春伊始，連續(xù)報(bào)道多屆北方自行車電動(dòng)車展的人民網(wǎng)天津視窗，聯(lián)合天津市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)，走訪多家天津自行車電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人面對(duì)面交流，以了解行業(yè)現(xiàn)狀和各企業(yè)參加此次展會(huì)的準(zhǔn)備情況。

    采訪中，新日電動(dòng)車股份有限公司策劃總監(jiān)朱建明表示，2013年的電動(dòng)車市場(chǎng)銷量并沒有明顯提高，但從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來看，行業(yè)內(nèi)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)上的變化。高端產(chǎn)品的銷量在逐步提升，消費(fèi)者單次購(gòu)買產(chǎn)品的價(jià)格在上升。朱建明認(rèn)為，這種產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的悄然改變，證明電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展在趨于穩(wěn)定、成熟。

    另一方面，電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。尤其是2013年，全國(guó)一線、二線、三線甚至四線電動(dòng)車企業(yè)都在進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)。對(duì)此，朱建明樂觀地認(rèn)為，“這很正常，是每個(gè)行業(yè)必經(jīng)的過程”。

    “激烈地競(jìng)爭(zhēng)在為企業(yè)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)的同時(shí)也蘊(yùn)含著機(jī)遇?！敝旖鞅硎荆氯照诓粩鄤?chuàng)新和整合資源，應(yīng)對(duì)時(shí)下的市場(chǎng)需求。

    在產(chǎn)品生產(chǎn)方面，新日更加注重技術(shù)品牌化，通過新技術(shù)的研發(fā)整合企業(yè)產(chǎn)品，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！巴萍夹g(shù)、推性能，雖然目前這套理念的實(shí)施還在初級(jí)階段，但未來這個(gè)優(yōu)勢(shì)帶來的成果是不容小覷的。”朱建明表示。

    在產(chǎn)品營(yíng)銷方面，新日主推更具代表性、更有自身特色的產(chǎn)品，不再搞“一窩蜂”式的推廣。他舉例說，有的企業(yè)，一件單品電動(dòng)車的銷售價(jià)格已經(jīng)達(dá)到十幾萬，這是一個(gè)很好的嘗試，也是對(duì)整個(gè)行業(yè)的帶動(dòng)?！拔覀冋谂c消費(fèi)者的距離?！敝旖魍嘎?，目前新日正在嘗試網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，利用電子商務(wù)將企業(yè)的產(chǎn)品推出去，電動(dòng)車行業(yè)正在逐步告別原先的生產(chǎn)階段，開始走向品牌階段與創(chuàng)新營(yíng)銷階段。