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南方泵業(yè)

吳孟濤:技術(shù)行天下 看好電動(dòng)汽車

   2013-09-06 鋰電世界佚名10900
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 吳孟濤這個(gè)名字,大伙可能很陌生。但在新能源汽車的核心配件——鋰電池研制領(lǐng)域,他早已聞名全球。

    鋰電世界  吳孟濤這個(gè)名字,大伙可能很陌生。但在新能源汽車的核心配件——鋰電池研制領(lǐng)域,他早已聞名全球。

    今年50歲的吳孟濤生于襄陽(yáng),畢業(yè)于武漢大學(xué),32歲當(dāng)上研究所主任(正處級(jí)),38歲辭職進(jìn)入民企,投入產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)行列,被譽(yù)為“中國(guó)鋰電池材料研發(fā)第一人”。在其帶領(lǐng)下,天津巴莫科技股份有限公司在短短十年內(nèi),成為了全球技術(shù)最先進(jìn)的電池原材料生產(chǎn)廠家之一;全世界7大鋰電池生產(chǎn)廠家,有5家在用他們的產(chǎn)品。

    依靠自主研發(fā)逼日本同行降價(jià)

    濃眉大眼,戴副眼鏡。吳孟濤看上去很學(xué)者。

    然而斯文的外表下,有一顆剛毅果斷、拼勁十足的心。

    大學(xué)畢業(yè)后,他被分配到當(dāng)時(shí)的信息產(chǎn)業(yè)部第十八研究所——中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的電源研究所,他憑借過(guò)硬的技術(shù),32歲就當(dāng)上了研究所主任。

    2001年,全球時(shí)興鋰電池,但中國(guó)市場(chǎng)剛起步,鋰電池材料全靠國(guó)外進(jìn)口。其中,日本壟斷了中國(guó)90%以上的鋰電池材料市場(chǎng),每噸售價(jià)高達(dá)80萬(wàn)元。

    看到這種情形,吳孟濤心急如焚,與同事們?nèi)找辜影?,希望能早日攻克該技術(shù)。

    此時(shí),幾位朋友找到他:“與其在實(shí)驗(yàn)室做研究,不如成立公司搞產(chǎn)業(yè),在市場(chǎng)上與日本產(chǎn)品一決高低?!?/P>

    經(jīng)過(guò)考慮,在沒(méi)有股份、收入不高的情況下,吳孟濤毅然辭去“鐵飯碗”,加入了天津巴莫科技公司。“當(dāng)時(shí),有人說(shuō)我沖動(dòng),也有人笑我傻?!眳敲蠞粸樗鶆?dòng)。

    萬(wàn)事開(kāi)頭難。吳孟濤和團(tuán)隊(duì)攻克技術(shù)難關(guān)后,立即碰到了設(shè)備難題。當(dāng)時(shí),從日本引進(jìn)一臺(tái)粉碎窯爐設(shè)備需要1000多萬(wàn)元,采購(gòu)整條生產(chǎn)線需要8000多萬(wàn)元。這對(duì)于剛成立的小公司而言,無(wú)疑是天價(jià)?!皼](méi)有錢買,我們就自己研發(fā)?!睅讉€(gè)月之后,公司在吳孟濤帶領(lǐng)下,只花了500萬(wàn)元,就成功研發(fā)出了窯爐等系列設(shè)備,生產(chǎn)成本大幅降低。

    2004年,巴莫科技的產(chǎn)品上市,每噸售價(jià)僅為30萬(wàn)元,逼著日本企業(yè)紛紛降價(jià),徹底打破了國(guó)外企業(yè)的壟斷局面。

    掌握核心科技好酒不怕巷子深

    在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,好酒也怕巷子深。

    但技術(shù)出身的吳孟濤始終堅(jiān)信:只要我們掌握了核心科技,好酒就不怕巷子深?!拔覀冎匮邪l(fā)和管理,定位中高端,憑技術(shù)吃飯。”在公司現(xiàn)有的400多人團(tuán)隊(duì)中,技術(shù)和管理人員占了80%以上,銷售人員僅7名,而且以服務(wù)大客戶為主。公司產(chǎn)品從不愁銷路。

    2008年,全球金融危機(jī)爆發(fā),國(guó)外企業(yè)紛紛收縮戰(zhàn)線。而此時(shí),巴莫公司抓住機(jī)遇,進(jìn)行了股改。

    在吳孟濤的帶領(lǐng)下,公司大膽走出去引進(jìn)人才,在海外建立一個(gè)50多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),緊盯世界最前沿技術(shù)。

    鋰電池經(jīng)歷了四代技術(shù)革命,每一次都是巴莫公司引領(lǐng)潮流。如今,全球7大鋰電池生產(chǎn)廠家,有5家采購(gòu)該公司原材料。全世界知名的電腦、手機(jī)、新能源汽車等產(chǎn)品,使用的電池材料大多是“巴莫造”。

    十年前“橫行”中國(guó)市場(chǎng)的日本同行產(chǎn)品,如今早已不見(jiàn)蹤影。以巴莫為代表的中國(guó)產(chǎn)品,賣到了全世界。

    吳孟濤介紹,2008年以來(lái),公司承擔(dān)了國(guó)家50多項(xiàng)重大課題公關(guān)研究,一半以上填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。為了保障技術(shù)研發(fā)跟上時(shí)代,公司在管理上提出:與世界巨人同步。每周公司都對(duì)比世界巨頭,找出自己管理上的差距,并及時(shí)整改。

    一次,美國(guó)一家全球知名企業(yè)來(lái)考察,一次性為公司提出了300多條整改意見(jiàn)。吳孟濤要求員工逐一改正。

    看好電動(dòng)汽車擬回家鄉(xiāng)設(shè)廠

    2012年,巴莫公司銷售額突破10億元。但在吳孟濤看來(lái),這僅僅只是一個(gè)開(kāi)始,更大的新能源汽車市場(chǎng)有待去開(kāi)拓。

    他舉例,一部手機(jī)需要10多克氧化鈷鋰材料,而一臺(tái)電動(dòng)汽車則需要30多公斤材料,使用量翻了近3000倍。“新能源汽車走向市場(chǎng)是大勢(shì)所趨,這對(duì)公司而言,是莫大的機(jī)遇?!睌?shù)據(jù)顯示,全球新能源汽車鋰電池有近萬(wàn)億美元的市場(chǎng)空間。

    去年,該公司新研發(fā)的混合動(dòng)力鋰電池材料已少批量上線生產(chǎn),在國(guó)內(nèi)外一些汽車公司試用效果非常好。

    目前,坐落在天津開(kāi)發(fā)區(qū)占地50畝的生產(chǎn)基地已不夠用,公司計(jì)劃在湖北選址,新建一條年產(chǎn)15000噸的生產(chǎn)線,投資約6億至8億元?!昂彼娰Y源豐富,非常符合公司生產(chǎn)需求。此外,湖北是我的家鄉(xiāng),我也希望為家鄉(xiāng)建設(shè)出一份力?!眳敲蠞裏o(wú)限憧憬地說(shuō)。

 
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