99re久久资源最新地址,98色婷婷在线,亚洲最大成人网色,极品少妇一区二区三区四区

南方泵業(yè)

丁華杰: 公共新能源汽車市場(chǎng)或遇大機(jī)遇

   2014-07-23 鋰電世界佚名9520
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 2014年7月23日?qǐng)?bào)道:近日,國(guó)務(wù)院公布“新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)”,在通知中密集發(fā)出利好新能源汽車政策,政策已經(jīng)發(fā)布,眾人都在談“打破地方壟斷”的事情,筆者閱讀通知中發(fā)現(xiàn),有個(gè)點(diǎn)容易引起忽略卻可能影響一個(gè)非常巨大的細(xì)分市場(chǎng)。

    鋰電世界    2014年7月23日?qǐng)?bào)道:近日,國(guó)務(wù)院公布“新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)”,在通知中密集發(fā)出利好新能源汽車政策,政策已經(jīng)發(fā)布,眾人都在談“打破地方壟斷”的事情,筆者閱讀通知中發(fā)現(xiàn),有個(gè)點(diǎn)容易引起忽略卻可能影響一個(gè)非常巨大的細(xì)分市場(chǎng)。

    這個(gè)點(diǎn)是“新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)”中的第十六條,主要是談到“通過(guò)逐步減少公共車輛燃油補(bǔ)貼來(lái)發(fā)展新能源公共汽車”。

    即“改革完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)貼政策。城市公交車行業(yè)是新能源汽車推廣的優(yōu)先領(lǐng)域,通過(guò)逐步減少對(duì)城市公交車燃油補(bǔ)貼和增加對(duì)新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,將補(bǔ)貼額度與新能源公交車推廣目標(biāo)完成情況相掛鉤,形成鼓勵(lì)新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長(zhǎng)的機(jī)制,加快新能源公交車替代燃油公交車步伐,促進(jìn)城市公交行業(yè)健康發(fā)展。”

    為什么說(shuō)這個(gè)點(diǎn)容易忽略呢,首先是到目前為止確實(shí)沒(méi)有人談到這個(gè)點(diǎn),原因在于“新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)”涵蓋了三十個(gè)點(diǎn),僅僅熱點(diǎn)話題就涵蓋了“充電設(shè)施建設(shè)”、“公務(wù)用車新能源汽車比例不低于30%”、“限購(gòu)限行城市為新能源汽車開(kāi)放綠燈”、“取消地方新能源汽車目錄、破除地方保護(hù)”以及“純電動(dòng)汽車、插電式(增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車免征車輛購(gòu)置稅、節(jié)約能源和新能源汽車車船稅優(yōu)惠”等,正如科技部萬(wàn)剛部長(zhǎng)談到關(guān)于電動(dòng)汽車,“有國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào),有多個(gè)部門(mén)的合作,以后利好消息一定是層出不窮?!钡戎T多內(nèi)容,這些焦點(diǎn)內(nèi)容都非常容易吸引眼球,所以上述的點(diǎn)容易忽略。

    為什么說(shuō)這個(gè)點(diǎn)非常重要呢?這關(guān)系到當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng)的定性問(wèn)題,此前筆者談到這個(gè)話題,新能源汽車市場(chǎng)是不是補(bǔ)貼市場(chǎng)?特別是公共汽車領(lǐng)域,如果是肯定的話,意味著補(bǔ)貼決定了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的前途,而當(dāng)下的政策恰恰是從宏觀上界定了這種前途。

    這要從年初的時(shí)候一件事情說(shuō)起,在第一電動(dòng)車舉辦的“2013年國(guó)際新能源汽車大會(huì)”上,筆者曾經(jīng)與幾位投資人談過(guò)新能源汽車投資問(wèn)題,其中對(duì)于歐瑞基金副總裁葛原先生還進(jìn)行了專訪,筆者曾經(jīng)在一篇文章中談到這次與幾位投資人的談話內(nèi)容,不過(guò)葛原先生反復(fù)談到的“補(bǔ)貼市場(chǎng)”,筆者并沒(méi)有進(jìn)行給予過(guò)多的筆墨,原因是筆者不太認(rèn)可新能源汽車生存依靠補(bǔ)貼,不過(guò)細(xì)分市場(chǎng)依靠補(bǔ)貼是非??孔V的。

    葛原先生列舉的例子,筆者依然記得,就是他從??诿捞m機(jī)場(chǎng)到酒店打車的時(shí)候與出租司機(jī)交流,談到燃油補(bǔ)貼是多少錢(qián),每月實(shí)際花費(fèi)多少錢(qián),而對(duì)于純電動(dòng)汽車的出租車來(lái)講,因?yàn)闆](méi)有燃油就沒(méi)有燃油補(bǔ)貼,他清晰地談到這不公平,因?yàn)榧热粐?guó)家要發(fā)展新能源汽車,就要區(qū)分出到底要發(fā)展什么、要扶植什么,但是實(shí)際情況確實(shí),原本要扶植并沒(méi)有給予補(bǔ)貼扶植,不需要扶植的則投入了大量的資金扶植,這些新能源汽車補(bǔ)貼市場(chǎng)的失誤之處。

    “補(bǔ)貼此長(zhǎng)彼消”才能變革公共新能源汽車前途。

    關(guān)于公共用車的補(bǔ)貼,這個(gè)方面存在于全國(guó)多個(gè)城市,筆者在多個(gè)城市都與出租車司機(jī)談?wù)撨^(guò)這個(gè)話題,這個(gè)補(bǔ)貼存在是為了公共用車方便,當(dāng)然,筆者的看法是如何滿足國(guó)家戰(zhàn)略需求,才能進(jìn)行有偏重的補(bǔ)貼和驅(qū)動(dòng),這些才是根本。

    此次“新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)”談到了戰(zhàn)略層面的東西,即“為全面貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)的通知》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào)),加快新能源汽車的推廣應(yīng)用,有效緩解能源和環(huán)境壓力?!?/P>

    這里面有兩個(gè)東西,其一是節(jié)能能源問(wèn)題、其二是解決環(huán)境問(wèn)題,然后籍此采用發(fā)展新能源汽車的方法去解決問(wèn)題,既然這個(gè)問(wèn)題定性了,在公共用車領(lǐng)域,我們就需要對(duì)于能夠?qū)崿F(xiàn)零排放或者少排放的車輛進(jìn)行側(cè)重的補(bǔ)貼,而在傳統(tǒng)公共用車領(lǐng)域,我們要加入淘汰機(jī)制,如果不淘汰,大家就是一鍋飯,就沒(méi)有側(cè)重發(fā)展誰(shuí)的意義,所以,公共領(lǐng)域新能源汽車需要的就是此長(zhǎng)彼消的補(bǔ)貼方式,這些才能驅(qū)動(dòng)更多范圍內(nèi)的城市和企業(yè)去主動(dòng)使用新能源汽車,也是公共領(lǐng)域新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重大變革和機(jī)會(huì)。

    新能源汽車想要發(fā)展必須要足夠優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝A級(jí)及以下小型車。

    時(shí)隔半年之后,“新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)”中能夠看到關(guān)于公共汽車領(lǐng)域傳統(tǒng)汽車補(bǔ)貼與新能源汽車補(bǔ)貼開(kāi)始變換位置,給予筆者眼前一亮的感覺(jué),事實(shí)上,在北京車展的時(shí)候,筆者也談到過(guò)這個(gè)問(wèn)題,誰(shuí)是新能源汽車最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?

    不要妄想新能源汽車已經(jīng)要打敗超級(jí)跑車、打敗寶馬奔馳才有前途,那是特斯拉汽車的發(fā)展路線,新能源汽車想要一個(gè)真正的前途,一定要走入尋常百姓家,如果福特先生當(dāng)年沒(méi)有把車輛普及,汽車在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中屬于很小的范疇,成不了什么氣候,最多成為富人或者一小撮人的玩具而已,對(duì)于大眾的影響力有限,這肯定不是我們發(fā)展新能源汽車初衷。

    在中國(guó)最大的汽車領(lǐng)域?qū)儆贏級(jí)及以下的小型車,動(dòng)輒上千萬(wàn)的銷量數(shù)據(jù),并且目前來(lái)看,這些車型為了滿足我們2015年的6.9升/百公里,以及2020年的5.0升/百公里,都進(jìn)行將排量、增加能耗,多數(shù)這樣的車型都能夠滿足2015年的燃油消耗標(biāo)準(zhǔn),如果在進(jìn)行燃油核算(不了解核算辦法的讀者朋友請(qǐng)翻看筆者此前的文章),整個(gè)車企的活路就有了,在這樣的情況下,新能源汽車售價(jià)有這么高,汽車制造商肯定退而求傳統(tǒng)車來(lái)賺錢(qián),所以新能源汽車最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手事實(shí)上是A級(jí)及以下的小型車。

    這個(gè)時(shí)候來(lái)講,如果沒(méi)有足夠的油耗優(yōu)勢(shì)來(lái)阻擊小型車,新能源汽車很難能夠找到相應(yīng)的出路,至少傳統(tǒng)汽車制造商有充分的理由和法律依據(jù)去發(fā)展傳統(tǒng)汽車,在這樣的情況下,不管是政策制定者還是新能源汽車的推廣者,都應(yīng)該清楚自己的優(yōu)勢(shì)和底線。

   

 
舉報(bào)收藏 0打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
推薦鋰電資訊
點(diǎn)擊排行
鋰電商圈二維碼
網(wǎng)站首頁(yè)  |  歷年雜志  |  會(huì)員服務(wù)  |  廣告服務(wù)  |  關(guān)于我們  |  使用協(xié)議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯(lián)系方式  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)
 
亚洲丁香五月激情综合| 天天爱天天做天天爽| 成在线人免费视频| 男女肉粗暴进来动态图| 亚洲中文字幕无码av在线| 欧美巨大xxxx做受l| 国产精品 人妻互换| 日本大肚子孕妇交xxx| 精品无码av无码专区| 久久伊99综合婷婷久久伊| 最近中文av字幕在线中文| 亚洲美女又黄又爽在线观看| 欧美大成色www永久网站婷| 精品亚洲国产成人| 国产一区二区三区小说| 亚洲阿v天堂在线| 日韩欧美群交p内射捆绑| 中文在线а√天堂官网| 亚洲国产精品特色大片观看完整版| 99久久伊人精品综合观看| 少妇激情一区二区三区视频| 国产无套粉嫩白浆在线| 国产乱人无码伦av在线a | 日本又色又爽又黄又免费网站| 欧美精品色婷婷五月综合| 男女18禁啪啪无遮挡网站 | 免费网站看av片| 人妻av无码一区二区三区| 国产在热线精品视频| 国产日产亚洲系列最新| 亚洲av综合色区无码专区桃色| 日韩精品无码一区二区三区| 欧美精品国产制服第一页| 亚洲av无码一区二区二三区入口| 天堂av无码av一区二区三区| 人妻体内射精一区二区| 少妇极品熟妇人妻| 久久亚洲精品无码aⅴ大香| av网站的免费观看| 中文字幕乱妇无码av在线| 国语自产偷拍精品视频偷拍|