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南方泵業(yè)

安進(jìn)表示新能源汽車推廣不能光靠車企

   2015-03-09 鋰電世界佚名5050
核心提示:中國電池網(wǎng) 7日,全國人大代表、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長安進(jìn)表示,新能源汽車的普及是系統(tǒng)工程,需要產(chǎn)業(yè)鏈條上各環(huán)節(jié)的協(xié)同配合,不能光靠車企。

   鋰電世界  7日,全國人大代表、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長安進(jìn)表示,新能源汽車的普及是系統(tǒng)工程,需要產(chǎn)業(yè)鏈條上各環(huán)節(jié)的協(xié)同配合,不能光靠車企。

 安進(jìn)認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo),新能源汽車就必須有實(shí)實(shí)在在的推廣使用量?,F(xiàn)實(shí)情況是,電動(dòng)汽車目前在私家車保有量中占比很少。去年,我國汽車產(chǎn)量2400萬輛左右,電動(dòng)汽車僅1%,“簡直不成比例”。

 安進(jìn)說,推廣使用要解決買得起、用得方便、用得便宜三個(gè)層面問題。 “如果各自都有理由,客戶就沒積極性了,又回到原點(diǎn)”。他認(rèn)為,現(xiàn)在有些環(huán)節(jié)的費(fèi)用還較高,不夠清晰。電動(dòng)汽車大眾化路線只有使成本降下來,使用便捷,才能調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的積極性。

 
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