鋰電世界  近日，北京監(jiān)管局召開了區(qū)內(nèi)旅客限制攜帶鋰電池運輸批準程序協(xié)調(diào)會,主要就鋰電池航空運輸專項治理中發(fā)現(xiàn)旅客行李中100wh-160wh鋰電池的批準程序里存在的問題進行商討并尋找解決辦法，以進一步排查并消除鋰電池航空運輸安全隱患，強化鋰電池運輸安全管理，確保鋰電池航空運輸安全。

    旅客行李中100wh-160wh鋰電池的批準程序中存在的突出問題主要集中在航空公司值班人員無法及時到場，特別是早晚時刻航班，旅客因等待時間較長出現(xiàn)不滿情緒。在遇到特殊天氣，大面積航班延誤時，此類矛盾更加突出，易引發(fā)旅客情緒激動。為此，北京監(jiān)管局重申了民航局相關(guān)指示精神，同時要求簽字人員名單應(yīng)在安檢處備案，并與安保公司簽訂協(xié)議，明確職責(zé)。

    國航、首都機場股份有限公司、北京空港航空地面服務(wù)有限公司、首都機場安保公司等16家公司參加此次會議。華北管理局公安局副局長梁冰出席了此次會議并做了指導(dǎo)。北京監(jiān)管局局長呂志農(nóng)提出三點要求：一是要緊密結(jié)合鋰電池專項治理要求，進一步理清程序、分清職責(zé)；二是各單位要切實履行好職責(zé)，不折不扣貫徹執(zhí)行民航局要求；三是加大鋰電池安全運輸宣傳力度，提升服務(wù)質(zhì)量，贏得旅客的支持。