北京市61日正式實(shí)行對(duì)新能源車不限行的政策以后,極大地刺激了新能源車消費(fèi)市場(chǎng)。另外,電動(dòng)車將免停車費(fèi)、高速費(fèi)等消息也使得更多消費(fèi)者有了購買新能源車的訴求。按照北京新能源汽車配置指標(biāo)計(jì)劃,2016年和2017年新能源車指標(biāo)額度將提升為6萬個(gè),今年的新能源車指標(biāo)為3萬個(gè)。

截止20157月底,北京市純電動(dòng)小客車?yán)塾?jì)上牌8822輛,其中個(gè)人上牌6555輛,單位2267輛。自2014年起,北京市開始對(duì)純電動(dòng)小客車指標(biāo)單獨(dú)配置。計(jì)劃至2017年共配置新能源小客車指標(biāo)17萬輛。截止目前,已經(jīng)有9家車企,共計(jì)14款車型完成在京備案工作,并進(jìn)行銷售,可以享受單獨(dú)搖號(hào)的政策照顧。

目前在京銷售的14款純電動(dòng)小客車分別為北汽新能源生產(chǎn)的E150EV、C70GBEV200、ES210M307多功能乘用車,華晨寶馬之諾1E,比亞迪e6,比亞迪戴姆勒騰勢(shì),江淮汽車IEV4、IEV5,上汽集團(tuán)榮威E50,東風(fēng)日產(chǎn)晨風(fēng)、長(zhǎng)安汽車逸動(dòng)EV,奇瑞汽車eQ電動(dòng)車。

充電樁建設(shè)方面,北京正在加強(qiáng)配套自用充電,鋰電池廠商并推進(jìn)公用充電建設(shè)。截止20156月底,全市已自建充電樁3700余個(gè),建樁率約50%。公用充電樁方面,目前北京市已建成260多個(gè)充電站,超過2200個(gè)公用充電樁,初步在中心城區(qū)形成5公里半徑的充電服務(wù)網(wǎng)路。

目前包括央企和民營資本在內(nèi)的眾多企業(yè)參與公用充電設(shè)施建設(shè)。參與建設(shè)的民營資本包括北京富電科技、特銳德等,市屬國企包括京能集團(tuán)、首鋼集團(tuán)等,央企包括中國普天等企業(yè)

 
電池網(wǎng) 新能源小客車 鋰電池廠商
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