鉛酸蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池(Ni-MH)、鋰電池，四類(lèi)電動(dòng)車(chē)電池功能與遠(yuǎn)景大比拼，你更看好哪種?

1、鉛酸蓄電池：分量比能量為28-40 Wh/Kg，體積比能量64-72 Wh/I，太重、太大，而供給的電能較少，運(yùn)用壽命較短，作為電動(dòng)自行車(chē)的動(dòng)力電源，一般只可以運(yùn)用一年左右，如果功能差或運(yùn)用不當(dāng)，只要二三個(gè)月。此外，鉛酸蓄電池還有深度放電才能和低溫放電才能較差，不能迅速充電等缺陷?？墒牵鼇?lái)在鉛酸蓄電池的迅速充電的研究方面已有些開(kāi)展。

2、膠體鉛酸蓄電池：是鉛酸蓄電池的改進(jìn)型，用膠體電解液代換硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電功能和運(yùn)用壽命等方面較一般鉛酸蓄電池有改進(jìn)?？墒茄远傊?，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，鉛酸蓄電池在電動(dòng)車(chē)上的運(yùn)用遠(yuǎn)景欠安。作廢的鉛酸蓄電池因拋棄會(huì)形成二次污染，這也是有些地方政府不肯支撐電動(dòng)自行車(chē)很多上路的重要原因之一。膠體鉛酸蓄電池運(yùn)用功能安穩(wěn)，可靠性高，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，對(duì)環(huán)境溫度的習(xí)慣才能強(qiáng)，承受長(zhǎng)期放電才能、循環(huán)放電才能、深度放電及大電流放電才能強(qiáng)，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)，電池在100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在幾周內(nèi)充電仍可康復(fù)至原容量等等長(zhǎng)處。缺陷和上述閥控的差不多。

3、鎳氫蓄電池：鎳氫蓄電池是上世紀(jì)九十年代涌現(xiàn)出的電池家族中新秀，開(kāi)展迅猛。它和鎳鎘蓄電池同屬堿性蓄電池，只是以吸藏氫氣的合金資料(mh)替代鎳鎘蓄電池中的負(fù)極資料鎘cd、電動(dòng)勢(shì)仍為1.32v。它具有鎳鎘蓄電池的一切優(yōu)良特性，并且能量密度還高于鎳鎘蓄電池。首要長(zhǎng)處是：比能量高(一次充電可行使的距離長(zhǎng));比功率高，在大電流作業(yè)時(shí)也能平穩(wěn)放電(加快爬坡才能好);低溫放電功能好;循環(huán)壽命長(zhǎng);安全可靠，免保護(hù);無(wú)回憶效應(yīng);對(duì)環(huán)境不存在任何污染疑問(wèn)，可再生運(yùn)用，符合持續(xù)開(kāi)展的理念?？墒?，Ni-MH蓄電池成本太高，價(jià)格昂貴。

4、鋰電池：比能量大;比功率高;自放電小; 無(wú)回憶效應(yīng);循環(huán)特性好;可迅速放電，且效率高;作業(yè)溫度范圍寬;無(wú)環(huán)境污染等，因而有望進(jìn)入21世紀(jì)最佳的動(dòng)力電源隊(duì)伍。估計(jì)在2006年—2012 年時(shí)期，當(dāng)鋰離子電池進(jìn)一步開(kāi)展時(shí)，MH/Ni蓄電池的市場(chǎng)份額將縮小。鋰離子市場(chǎng)份額將會(huì)擴(kuò)展。現(xiàn)在也已經(jīng)有選用鋰離子蓄電池的電動(dòng)自行車(chē)商品出售。

因?yàn)殒嚉湫铍姵睾弯囯x子蓄電池是綠色蓄電池，不會(huì)因拋棄形成二次污染，簡(jiǎn)單被政府環(huán)保部門(mén)承受，并且有較好的出口遠(yuǎn)景，現(xiàn)在盡管價(jià)格比較貴，仍有較大降價(jià)空間，應(yīng)該大力提倡。