近年來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。電動(dòng)汽車銷量的激增帶來動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及對鋰資源的旺盛需求，給上下游整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都帶來了發(fā)展機(jī)會(huì)。
當(dāng)前，如何發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)，培育具有世界競爭力的鋰資源、材料和動(dòng)力電池企業(yè)、實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，建立良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康的發(fā)展，在本屆論壇上，來自業(yè)內(nèi)的專家、學(xué)者、企業(yè)家圍繞以上問題展開討論。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，動(dòng)力電池需求量持續(xù)增加。記者從中國電動(dòng)汽車百人會(huì)官方了解到，今年一季度國內(nèi)電動(dòng)汽車鋰離子電池需求總量為1.27GWh，其中約0.97GWh用于純電動(dòng)汽車，占總量的76%。
近年來，中國動(dòng)力電池的技術(shù)發(fā)展清晰可見：“十五”是錳酸鋰電池，“十一五”是磷酸鐵鋰電池，“十二五”是三元電池，而未來五年將是高比能量的新一代的鋰離子動(dòng)力電池。
“動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)取得了重大突破，2015年全球排名前十企業(yè)中有四家中國企業(yè)，而這一數(shù)字到去年增長為六個(gè)，這體現(xiàn)出了中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平在不斷提高。”中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長歐陽明高說道。與此同時(shí)，隨著電池技術(shù)的提高和量產(chǎn)化，鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的比能量在逐年提升，成本卻在逐年下降。
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