近幾年來，通過國內(nèi)鋰電池資料企業(yè)的盡力，現(xiàn)在制造鋰電池中心技能現(xiàn)已獲得重大的打破，用于電動車的鋰電池，一切中心資料基本上完成了國產(chǎn)化率。

據(jù)相關(guān)人士泄漏：現(xiàn)在，新能源車研制的焦點，首要會集在動力電池的資料、性能、參數(shù)上、安全和壽命上。而電池是電動車的中心部件，則直接決議了對電動車來說最為要害的續(xù)航路程。

跟著新能源逐步升溫，對電池職業(yè)的投入也越來越大，未來汽車廠商之間的競賽，將演變成動力電池性能的競賽。未來幾年，電池技能將迎來快速的開展，從這一點來講，動力電池是技能中心的位置將長期存在，未來的電動車職業(yè)，新技能、好效勞才是車企縱橫商場不被篩選的重要條件。

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