根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》等政策的要求，到2020 年，新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到200萬(wàn)輛，動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到300 瓦時(shí)/公斤以上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)350瓦時(shí)/公斤，系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260 瓦時(shí)/公斤、成本降至1元/瓦時(shí)以下。

    政策促進(jìn)了動(dòng)力電池材料的快速增長(zhǎng)，2016年正極材料產(chǎn)量16.16萬(wàn)噸中，磷酸鐵鋰產(chǎn)量5.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)75%；三元材料產(chǎn)量5.43 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)49%。國(guó)內(nèi)廠家目前在積極擴(kuò)張產(chǎn)能。同時(shí)，高能量密度的要求促進(jìn)了高鎳三元材料的發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)高鎳三元材料占比會(huì)逐漸增大。

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鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)	新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展

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