7月28日首批搭載21700電池的特斯拉Model 3交付，成為國(guó)際上首款大“芯”臟純電動(dòng)乘用車。相對(duì)目前新能源汽車使用的18650電池而言，21700電池的能量密度可提升20%，在車輛成本和車體重量控制上具有較大優(yōu)勢(shì)，而且特斯拉在新能源車的領(lǐng)頭地位，將推動(dòng)未來更多車企選擇21700電池。而隨著299批新能源汽車新產(chǎn)品的公示，國(guó)產(chǎn)新能源車“21700時(shí)代”已經(jīng)來臨。

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特斯拉采用的18650電	探究中航鋰電內(nèi)部，科
鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)	新能源汽車未來的發(fā)展

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