3月初開(kāi)端，日本重化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社已向日本電池廠家供給這種稀土作為鎳氫電池的負(fù)極資料，用以制造混合動(dòng)力轎車(chē)搭載的鎳氫電池。此批資料運(yùn)用的稀土，來(lái)源于386臺(tái)沒(méi)有出售的Honda全新混合動(dòng)力轎車(chē)所搭載的鎳氫電池，這些庫(kù)存轎車(chē)因遭受東日本大地震而無(wú)法運(yùn)用。往后，只要出售店零部件替換收回的廢舊鎳氫電池堆集到必定數(shù)量，Honda將以相同的形式投入循環(huán)運(yùn)用。

除了鎳氫電池以外，Honda還將盡力測(cè)驗(yàn)從一切種類的廢舊零部件中提取稀土，然后進(jìn)一步推動(dòng)稀有資源的循環(huán)運(yùn)用。往后，Honda將在大力開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力轎車(chē)等低油耗車(chē)型的同時(shí)，不斷完善產(chǎn)品的再運(yùn)用、再循環(huán)機(jī)制，盡力在移動(dòng)社會(huì)的一切環(huán)節(jié)下降環(huán)境負(fù)荷。

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