Tesla特斯拉曾忽視車輛下方鋰電池邊際被物體碰擊、刮擦可導致車輛起火的狀況，為了補償這個致命性的軟肋，海外媒體Consumer Reports《消費者陳述》正設法為這個區(qū)域添加有用的保護配備。現(xiàn)在相關(guān)人員正在將原有車底不行平坦的當?shù)剡M行改造，尤其是在鋰電池板與車輪下方塑料護板的顯著凸起處加裝了金屬護板，以到達車輛底部的完整性，終究防止意外事故的再次發(fā)生。

特斯拉為了轎車安全系數(shù)加裝鋰電池保護板

從現(xiàn)在發(fā)布的圖片來看，這部分是由一塊完整的金屬護板所掩蓋。不過據(jù)《消費者陳述》的相關(guān)人士介紹，這其實是由三塊護板所完結(jié)的，有兩塊金屬護板隱藏在原車底部的塑料護板內(nèi)。在這三個護板中，有兩塊是鋁制原料，而第三個（也是最重要的一塊）采用了鈦金屬制成。

在車底重要部件下方加裝護板的做法并不罕見，現(xiàn)在大部分家庭用車的發(fā)動機、變速器下方都裝有護板（大部分都是塑料原料）。有賽車經(jīng)驗的人對這種做法會更加了解，在極限駕駛狀態(tài)下、雜亂路況跋涉中，車底加裝的金屬護板能夠確保車手順暢完賽，一起平坦的車輛底部還能夠有用降低風阻。但關(guān)于價格不菲的特斯拉來說，經(jīng)過這種后期彌補的措施顯然有些讓人無法，畢竟新車“打補丁”的做法不如在車輛制作初期就一次成型讓人感覺適意。