1月1日晚間，大東南發(fā)布公告稱，公司披露控股股東大東南集團擬轉(zhuǎn)讓公司控制權(quán)，受讓方是江蘇百能新能源汽車有限公司，由于交易雙方就控制權(quán)轉(zhuǎn)讓方案尚需進一步協(xié)商、完善和論證，未能在預期時間內(nèi)簽署正式《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，尚未明確轉(zhuǎn)讓具體股權(quán)數(shù)量。按照交易所相關(guān)規(guī)定，大東南股票將于1月2日起復牌。

公告表示，交易對手為為江蘇百能新能源汽車有限公司(簡稱江蘇百能)。而半月前大東南剛發(fā)布公告稱，與江蘇百能簽署了戰(zhàn)略框架合作協(xié)議，雙方擬在新能源汽車領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

根據(jù)框架協(xié)議，大東南將下屬全資子公司生產(chǎn)的鋰離子電池供貨給江蘇百能，雙方計劃在新能源儲能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、新產(chǎn)品生產(chǎn)線建設及現(xiàn)有產(chǎn)品線產(chǎn)能擴張、并購等方面開展合作，在境內(nèi)外融資、境內(nèi)外資本市場對接、投資并購及資本運作方案設計等方面進行合作。

資料顯示，江蘇百能成立于2016年11月，注冊資本為2億元，法定代表人為黎健明。目前黎健明還是安徽快跑互聯(lián)汽車租賃有限公司、安徽瑞能新能源汽車有限公司、安徽鼎能新能源汽車有限責任公司等的法定代表人。其中，安徽瑞能的經(jīng)營范圍包括新能源汽車生產(chǎn)、鋰離子電池制造等。

大東南日前在回復交易所問詢函時透露，江蘇百能的業(yè)務覆蓋新能源汽車整車、動力電池包、BMS、電芯、動力總成、租賃運營和智能車聯(lián)網(wǎng)等七大產(chǎn)業(yè)，目前在國內(nèi)擁有近500家經(jīng)銷商服務網(wǎng)點，2017年產(chǎn)能1萬臺，實際銷售9200臺，完成產(chǎn)值2億元。

據(jù)了解，大東南下屬全資子公司浙江綠海新能源科技有限公司負責實施的“年產(chǎn)3億Ah高能動力鋰離子電池建設項目”兩條中試生產(chǎn)線已于2016年12月正式投產(chǎn)，設計產(chǎn)能為1.2億Ah高能鋰離子電池。在2017年前11個月，該子公司生產(chǎn)鋰離子電池300萬只，銷售150萬只，銷售額為900余萬元。