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46系大圓柱電池不僅在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用,而且在儲能領(lǐng)域也有較大的市場機(jī)會,尤其是在戶用儲能、工商業(yè)儲能等對能量密度、電池適配性等要求較高的市場,全極耳46系鐵鋰大圓柱電芯能量密度超150Wh/kg(磷酸鐵鋰+石墨體系),容量超25Ah,靈活適配性較方形而言具有一定優(yōu)勢,如海辰儲能于2022年8月發(fā)布戶用儲能專用電池(產(chǎn)品規(guī)格覆蓋4680-46300)。當(dāng)4680大規(guī)模量產(chǎn)成熟后,46系大圓柱電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用機(jī)會也會增多。
從松下多極耳電池技術(shù)路線延期可以看出,全極耳技術(shù)路線將會是全球大圓柱市場主流的技術(shù)路線,而且此技術(shù)路線已得到特斯拉量產(chǎn)驗(yàn)證。GGII預(yù)計(jì),走全極耳技術(shù)路線的國內(nèi)企業(yè)有望率先規(guī)模出貨,在特斯拉、寶馬等國際車企以及戶用儲能和工商業(yè)儲能的帶動下,未來4系大圓柱電池需求量有望超150GWh。
2022-2025年全球4系大圓柱電池需求及預(yù)測(GWh)
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數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)整理,2023年5月
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