圖:捷威動(dòng)力

  這里需要提及的是捷威動(dòng)力的三大優(yōu)勢(shì):

  首先,捷威動(dòng)力有技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。作為國(guó)內(nèi)乃至全球最早布局動(dòng)力電池的企業(yè)之一,14年的產(chǎn)品驗(yàn)證,捷威動(dòng)力用穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)證明其技術(shù)底蘊(yùn)。

  其次,捷威動(dòng)力有最懂主機(jī)廠的團(tuán)隊(duì)作支撐。捷威動(dòng)力已構(gòu)建了傳承自傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理+新興電化學(xué)技術(shù)的深度融合團(tuán)隊(duì)。

  第三,捷威動(dòng)力有產(chǎn)能的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。過往形成的大量產(chǎn)能,在技術(shù)的迭代下無(wú)人問津;產(chǎn)能建設(shè)成本下調(diào)的催生下,落后產(chǎn)能和高額的折舊成本變得愈發(fā)沉重,猶如大象轉(zhuǎn)身,舉步維艱。捷威動(dòng)力沒有進(jìn)行無(wú)序的產(chǎn)能擴(kuò)張,沒有繁重的產(chǎn)能包袱。

  數(shù)據(jù)顯示,2022年捷威動(dòng)力智能工廠自動(dòng)化率達(dá)到80%,產(chǎn)能利用率達(dá)到95%,單位產(chǎn)值能耗下降16.3%,綜合效率優(yōu)化80.1%,信息化覆蓋率82.2%,業(yè)務(wù)流程效率提高31.6%,供應(yīng)鏈交付及時(shí)率99.1%。

  展望2025年,捷威動(dòng)力的目標(biāo)是進(jìn)一步挑戰(zhàn)效率,實(shí)現(xiàn)制造費(fèi)用再降低50%,成為標(biāo)桿,人員效率再提高40%,單位能耗再降低30%,向客戶交付的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)零缺陷,售后質(zhì)量達(dá)到PPB級(jí)別,建成并運(yùn)行完善的質(zhì)量及運(yùn)營(yíng)體系。

02

儲(chǔ)能風(fēng)起 捷威攻堅(jiān)

  儲(chǔ)能是推動(dòng)能源系統(tǒng)變革的重要技術(shù)路徑。當(dāng)前,碳減排已成全球共識(shí),風(fēng)光作為技術(shù)成熟與安全可靠的清潔能源,將成為各國(guó)推進(jìn)的重點(diǎn)。儲(chǔ)能作為穩(wěn)定清潔能源發(fā)電波動(dòng),提高系統(tǒng)消納能力的關(guān)鍵手段,將在政策的推動(dòng)下與新能源發(fā)電系統(tǒng)配套,得到大規(guī)模的應(yīng)用。從未來(lái)新型電力系統(tǒng)的全局角度考慮,儲(chǔ)能是不可或缺的“剛需”資產(chǎn)。

  根據(jù)最新調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量為130GWh,同比增速170%。

  展望未來(lái),中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱“CNESA”)稱,保守場(chǎng)景下,預(yù)計(jì)2027年以鋰電池為主導(dǎo)的新型儲(chǔ)能累計(jì)規(guī)模將達(dá)到97.0GW,2023~2027年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為49.3%;理想場(chǎng)景下,預(yù)計(jì)2027年以鋰電池為主導(dǎo)的新型儲(chǔ)能累計(jì)規(guī)模將達(dá)到138.4GW,2023~2027年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為60.3%。

  這一背景下,動(dòng)力電池裝車量已穩(wěn)居全國(guó)前十的捷威動(dòng)力,在戰(zhàn)略布局上施行“動(dòng)力+儲(chǔ)能”雙輪驅(qū)動(dòng),展開了儲(chǔ)能藍(lán)海市場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

  捷威動(dòng)力的底氣是多年的電池技術(shù)積淀及強(qiáng)勁產(chǎn)品力。

  去年8月,捷威動(dòng)力發(fā)布了“捷戰(zhàn)25000”戰(zhàn)略,即“2025年實(shí)現(xiàn)100GWh產(chǎn)能規(guī)劃,并實(shí)現(xiàn)所交付產(chǎn)品0缺陷”。該發(fā)布會(huì)上,捷威動(dòng)力推出了既可應(yīng)用于動(dòng)力電池領(lǐng)域,也可應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的“海綿系統(tǒng)”。

捷威動(dòng)力發(fā)力儲(chǔ)能賽道

圖:捷威動(dòng)力海綿系統(tǒng)

  海綿系統(tǒng)則是捷威動(dòng)力全新的系統(tǒng)解決方案,同樣可滿足包括動(dòng)力與儲(chǔ)能在內(nèi)的多種應(yīng)用場(chǎng)景。這款產(chǎn)品的箱體邊梁采用金屬發(fā)泡填充,“補(bǔ)強(qiáng)+吸能”剛?cè)岵?jì),類似海綿的擠壓過程;在充放電過程中,電芯邊界“呼吸”變化,如同海綿的壓縮回彈;在電芯浸沒在冷卻液中,與冷卻液之間儲(chǔ)熱換熱,就像海綿的吸水蓄能,故得名為“海綿系統(tǒng)”。

  區(qū)別于傳統(tǒng)的液冷板,海綿系統(tǒng)采用全浸沒式熱管理方案,導(dǎo)熱性能提高75%,工況溫差≤5℃,體積成組率超過70%,安全性滿足TP“零”擴(kuò)展,綜合成本下降10%,能量密度能夠達(dá)到195Wh/kg以上。

  據(jù)捷威動(dòng)力CTO劉峰介紹,海綿系統(tǒng)將冷板、流道等部件功能做了一個(gè)高度的融合和集成,取消了傳統(tǒng)電池包液冷板、管路等熱管理部件,通過虛擬的流道設(shè)計(jì)把整個(gè)電池系統(tǒng)浸沒在了冷卻液當(dāng)中,換熱效率相比傳統(tǒng)熱管理大幅提升。

  劉峰表示,因?yàn)槭侨]式的熱管理系統(tǒng),能做到整個(gè)系統(tǒng)溫差3~5℃和熱失控高安全性?!叭绻男﹨^(qū)域電芯出現(xiàn)了熱失控,會(huì)有一些微顆粒物和高溫氣體噴出,電池包內(nèi)部壓力增加,氣液分離閥開啟后氣體能夠通過氣液分離閥進(jìn)入特定的排氣通道和電氣艙再排出箱體,經(jīng)過冷卻液、排氣通道和電氣艙后高溫微顆粒和氣體得到沉積和降溫,避免對(duì)周邊電芯產(chǎn)生次生傷害和電池包外部出現(xiàn)明火。”

  當(dāng)然,除了安全,海綿系統(tǒng)還在壽命上同樣有著亮眼的表現(xiàn)。

  一般來(lái)講,電池的壽命很多時(shí)候取決于電池使用過程中溫度的變化,如果溫升和溫降有影響,這一塊電池和另外一塊電池的差異也就會(huì)有影響。在海綿系統(tǒng)中,所有的電芯都是浸沒在冷卻液當(dāng)中,“捷威動(dòng)力希望電池在使用的過程當(dāng)中,都是保持舒適的環(huán)境、恒定的溫度,不管電池與電池之間,還是電芯內(nèi)部等,這樣電池的壽命可以保持得最好?!?/span>

  其實(shí)在2021年,捷威動(dòng)力還推出了“積木電池”。

  什么是積木電池,它有什么特點(diǎn)?據(jù)了解,捷威動(dòng)力的積木電池是基于軟包大模組概念,通過不同電池厚度、長(zhǎng)度、寬度尺寸的變化提高空間利用率,實(shí)現(xiàn)電芯在電池包內(nèi)以搭積木的形式排列。積木電池可適配軟包電芯和方形電芯,并為應(yīng)用場(chǎng)景“量身定做”相應(yīng)的解決方案,滿足包括動(dòng)力與儲(chǔ)能在內(nèi)的多種應(yīng)用場(chǎng)景,并且滿足低成本、輕量化結(jié)構(gòu)和快充需求。

  捷威動(dòng)力積木電池采用“防+護(hù)”的雙重安全保護(hù)策略。在電芯級(jí)別上遏制源頭,提高觸發(fā)門檻,延長(zhǎng)觸發(fā)時(shí)間,降低反應(yīng)劇烈程度;在模組級(jí)別上抑制蔓延,設(shè)置合理的排氣路徑,內(nèi)部設(shè)置高溫氣流的疏導(dǎo)與隔離,抑制固體熱傳導(dǎo)。

03

產(chǎn)品創(chuàng)新 潛力無(wú)限

  憑借在動(dòng)力電池多年的技術(shù)積淀和大規(guī)模智能制造經(jīng)驗(yàn),捷威動(dòng)力從第一性原理出發(fā)致力于做儲(chǔ)能的專有電芯,并獲得市場(chǎng)認(rèn)可:2022年9月,捷威動(dòng)力在CIES2022第十二屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)上榮獲“2022年度中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)最佳創(chuàng)新力企業(yè)”獎(jiǎng)。

  據(jù)介紹,捷威動(dòng)力正向開發(fā)LFP-280Ah儲(chǔ)能專用電芯,其產(chǎn)品具有高安全、長(zhǎng)壽命、低成本和高能效等優(yōu)點(diǎn),循環(huán)壽命8000+cycles,能量效率95%,發(fā)熱功耗降低10%。該產(chǎn)品支持風(fēng)冷和液冷儲(chǔ)能系統(tǒng),適用于發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)及用戶側(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景。

  除了LFP-280Ah,捷威動(dòng)力還有305Ah、360Ah甚至380Ah等型號(hào),皆具備高安全、高能量、高能效、長(zhǎng)壽命、低成本等優(yōu)勢(shì)。

  在儲(chǔ)能系統(tǒng)方面,捷威動(dòng)力推出了一系列創(chuàng)新性的儲(chǔ)能系統(tǒng)。基于自主研發(fā)的380Ah儲(chǔ)能專有電芯,采用本征安全+高精度BMS+消防智能聯(lián)動(dòng)、超高集成提升21.8%空間利用、長(zhǎng)循環(huán)電極體系設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)壽命 >15年、一體化熱管理仿真技術(shù)為產(chǎn)品提供全生命周期保障,實(shí)現(xiàn)了極致安全、超高集成、極長(zhǎng)壽命、降本增效的系統(tǒng)需求,捷威動(dòng)力高能量、標(biāo)準(zhǔn)化儲(chǔ)能系統(tǒng)可以為客戶提供一站式儲(chǔ)能解決方案。

  今年4月,捷威動(dòng)力與中核匯能、山東高速簽署三方合作框架協(xié)議,為魯北基地1.5GWh儲(chǔ)能項(xiàng)目提供儲(chǔ)能設(shè)備供應(yīng)。

捷威動(dòng)力發(fā)力儲(chǔ)能賽道

圖:捷威動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)

  在2010至2020年的1.0階段,捷威動(dòng)力完成了技術(shù)積淀,軟包電池作為不可或缺的技術(shù)路線,共同推動(dòng)了動(dòng)力電池的商業(yè)化進(jìn)程,捷威動(dòng)力也以自己優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)在動(dòng)力電池市場(chǎng)擁有自己的一席之地。

  在2020至2025年的2.0階段,除了繼續(xù)深化技術(shù)儲(chǔ)備外,捷威動(dòng)力憑借自己前瞻的產(chǎn)業(yè)布局、精益的運(yùn)營(yíng)理念、融合的產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍,正在踐行其“捷戰(zhàn)25000”戰(zhàn)略。

  我們有理由相信,高效的組織架構(gòu)、精細(xì)的資源整合、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定義、服務(wù)能力的持續(xù)提升將助推捷威動(dòng)力構(gòu)建自己的核心壁壘并打造獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為全球能源轉(zhuǎn)型增添濃墨重彩的一筆。

稿件來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)
 
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