12月14日，吉利旗下極氪汽車發(fā)布了一款新電池——名為“金磚電池”，從發(fā)布會(huì)公布的信息來看，其電芯也是短刀電池，各項(xiàng)性能指標(biāo)都處于領(lǐng)先狀態(tài)，甚至在某些方面可以和電池老大哥寧德時(shí)代一較高下。
據(jù)悉，金磚電池將首搭極氪007，配套該電池的車型已進(jìn)入工信部新車公告，據(jù)工信部公告信息，電芯由衢州極電新能源科技有限公司生產(chǎn)，電池系統(tǒng)由衢州極電電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司生產(chǎn)，這兩家公司的股東為吉利產(chǎn)投，背后均由吉利控股集團(tuán)100%持股。
極氪007申報(bào)工信部公告信息
由此看來，極氪此次發(fā)布的新電池完全是由吉利自研自產(chǎn)。
左：金磚電池，右：神行超充電池
根據(jù)極氪公布的信息，金磚電池是全球首款量產(chǎn)超快充磷酸鐵鋰電池，可以做到充電15分鐘續(xù)航增加500+公里，最大充電倍率4.5C；作為對(duì)比，寧德時(shí)代今年8月發(fā)布的神行超充電池在磷酸鐵鋰上實(shí)現(xiàn)4C超充，能夠做到充電10分鐘，神行八百里（400公里）。從充電效率來看，兩款電池旗鼓相當(dāng)。
在電池成組效率上，極氪宣稱金磚電池的體積利用率為83.7%，是全球體積利用率最高的一款動(dòng)力電池。
在安全性上，金磚電池也通過了針刺、火燒等嚴(yán)苛測試，這表明其安全性能也是數(shù)一數(shù)二的。
綜合以上信息來看，吉利的電池技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平。
無論是對(duì)于車企還是電池企業(yè)，產(chǎn)能只是基礎(chǔ)，有先進(jìn)技術(shù)突破才是優(yōu)勢(shì)所在。
吉利控股集團(tuán)董事長李書福在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)主論壇上表示，隨著全球新能源汽車進(jìn)入快速普及階段，吉利控股集團(tuán)正在努力打造自己的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。
據(jù)吉利汽車今年披露的中報(bào)，今年上半年，吉利電池包銷售及相關(guān)零件收益達(dá)到59.55億元，同比增長253%，帶動(dòng)非整車業(yè)務(wù)占比進(jìn)一步提升至17.6%，背后的原因就是吉利旗下多個(gè)電池工廠陸續(xù)投產(chǎn)。
此次量產(chǎn)金磚電池的衢州極電就是吉利最新投產(chǎn)的工廠，該工廠占地1500多畝、規(guī)劃年產(chǎn)能為24GWh電芯。
實(shí)際上，吉利為了保障旗下品牌車型動(dòng)力電池的供應(yīng)，很早就在動(dòng)力電池領(lǐng)域加緊布局，力爭打通整個(gè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈。
早在2015年，“藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃”就提出到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上，其中，插混與油電混動(dòng)車型銷量占比達(dá)到65%，純電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)35%。雖然如今看來這一目標(biāo)并未完全實(shí)現(xiàn)，但為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)在產(chǎn)業(yè)鏈上下游所做的布局卻一直持續(xù)至今。
為了掌握電池包集成技術(shù)，吉利于2013年6月2017年先后成立威睿電動(dòng)汽車技術(shù)(蘇州)有限公司，威睿電動(dòng)汽車技術(shù)(寧波)有限公司。
2014年，吉利通過實(shí)際控制的洪橋集團(tuán)收購山東衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司，山東衡遠(yuǎn)也成為了吉利A級(jí)和A0級(jí)的車型的電池供應(yīng)商。
2017年，吉利全資收購LG化學(xué)南京工廠所有生產(chǎn)設(shè)備和制造技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)；2018年，吉利汽車旗下控股公司浙江吉潤出資4.9億元與寧德時(shí)代組成時(shí)代吉利合資公司，占股49%；2019年，吉利汽車絕對(duì)控股的華普國潤與LG化學(xué)成立了注冊(cè)資本1.88億美元的合資公司，雙方現(xiàn)金出資，對(duì)半持股。
吉利近幾年電池業(yè)務(wù)布局（據(jù)公開報(bào)道統(tǒng)計(jì)）
自2019年開始，吉利就加快了電池業(yè)務(wù)投資布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，吉利2019年至今在電池方面的投資已經(jīng)超過1000億元，累計(jì)規(guī)劃建設(shè)的電池產(chǎn)能已經(jīng)超過200GWh。其中自建電池廠投資累計(jì)已超過700億，包括耀寧、威睿、衡遠(yuǎn)新能源等多個(gè)自建廠商；而與寧德時(shí)代、孚能科技、欣旺達(dá)、瑞浦能源等電池廠商合作投資也達(dá)到近300億。
可以說吉利的電池產(chǎn)能已經(jīng)足夠滿足旗下品牌對(duì)動(dòng)力電池的需求了，并且還有余力外供電池。結(jié)合此次最新發(fā)布的金磚電池來看，吉利已經(jīng)掌握先進(jìn)電池研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)，隨著其電池產(chǎn)能陸續(xù)釋放，未來吉利體系內(nèi)也有望誕生出一個(gè)或多個(gè)電池巨頭。
