中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀考察國(guó)鴻氫能
作為新興的清潔能源交通方式，我國(guó)正對(duì)氫能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行不斷探索，政策層面也多次發(fā)文提到，大力推動(dòng)新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統(tǒng)能源汽車。我國(guó)初步形成五大燃料電池汽車政策支持示范城市群，政策紅利下，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)推廣并沒(méi)有得到顯著提升。
據(jù)國(guó)鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司（簡(jiǎn)稱：國(guó)鴻氫能，股票代碼：09663）副總經(jīng)理燕希強(qiáng)分析，推廣難點(diǎn)主要在于：一方面，加氫站基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善；另一方面，考慮到安全及成本，氫氣的生產(chǎn)和儲(chǔ)存技術(shù)還需要進(jìn)一步成熟。此外，市場(chǎng)訂單還不夠成熟，推廣還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
在燕希強(qiáng)看來(lái)，目前燃料電池汽車發(fā)展主要還是靠政策，真正做到市場(chǎng)化還需要補(bǔ)齊技術(shù)、價(jià)格、基礎(chǔ)設(shè)施短板，需要全產(chǎn)業(yè)鏈、全社會(huì)的力量。
國(guó)鴻氫能副總經(jīng)理燕希強(qiáng)
3月27日上午，中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行到訪國(guó)鴻氫能，與副總經(jīng)理燕希強(qiáng)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交流座談，并參觀展廳。
據(jù)燕希強(qiáng)介紹，國(guó)鴻氫能成立于2015年6月，是一家以燃料電池電堆及動(dòng)力系統(tǒng)、分布式發(fā)電、制氫裝備為核心產(chǎn)品的氫能裝備公司。2022年9月，國(guó)鴻氫能總部遷址浙江嘉興港區(qū)，打造“1+2+3+4+N”總部基地項(xiàng)目，即1個(gè)總部基地、2個(gè)上市平臺(tái)（H股、A股上市）、3個(gè)中心（氫能源研發(fā)科創(chuàng)中心、氫能運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中心、碳核算（交易）中心）、4個(gè)核心產(chǎn)業(yè)（雙極板、電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、制氫裝備）、N個(gè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目（發(fā)揮龍頭效應(yīng)，帶動(dòng)催化劑、膜電極、空壓機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)）集聚，打造“世界級(jí)”氫能核心裝備產(chǎn)研中心。
市場(chǎng)方面，2023年，國(guó)內(nèi)燃料電池汽車上牌銷量為7653輛，同比增長(zhǎng)52.8%；國(guó)內(nèi)燃料電池上牌車輛裝機(jī)量為737.2MW，同比增長(zhǎng)49.8%。燕希強(qiáng)稱，市場(chǎng)方面，搭載國(guó)鴻氫能產(chǎn)品的燃料電池汽車約6000輛，累計(jì)安全行駛里程超過(guò)250,000,000公里。國(guó)鴻氫能擁有具規(guī)模的燃料電池電堆生產(chǎn)線，生產(chǎn)母機(jī)100%自主化，燃料電池電堆出貨量超550,000kW，領(lǐng)跑燃料電池電堆國(guó)產(chǎn)化替代。
研發(fā)方面，國(guó)鴻氫能擁有一支集多位院士為指導(dǎo)、多位全職博士、超過(guò)200人的專職燃料電池技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，公司已申請(qǐng)專利超200項(xiàng)、發(fā)明專利超100項(xiàng)，并已牽頭或參與多個(gè)國(guó)家重大項(xiàng)目，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)外同類產(chǎn)品水平。
同時(shí)，國(guó)鴻氫能已完成多代自主電堆和系統(tǒng)的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)母機(jī)完全自主，大幅提升了國(guó)產(chǎn)設(shè)備的制造水平和自動(dòng)化生產(chǎn)能力。
應(yīng)用方面，目前國(guó)鴻氫能產(chǎn)品已應(yīng)用在全國(guó)20多個(gè)省、40多個(gè)地區(qū)，并實(shí)現(xiàn)出口。全國(guó)已上牌的燃料電池汽車，近半數(shù)使用國(guó)鴻氫能產(chǎn)品，運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景包括道路運(yùn)輸、軌道、電源、船舶、叉車和軍工等。
資本方面，國(guó)鴻氫能于2023年12月5日成功登陸港交所主板，發(fā)行市值100億港幣；作為嘉興孵化及培育的氫能領(lǐng)軍企業(yè)，國(guó)鴻公司順利成為港區(qū)第四家上市公司。
股東方面，國(guó)鴻氫能吸引了眾多具有戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)投資者和知名投資人，各類國(guó)資持股占比超過(guò)50%，如中車基金、珠三角/長(zhǎng)三角/青島/陜西/內(nèi)蒙/重慶多地國(guó)資、徐工、中金、鼎暉、涌鏵、中電科等極大增強(qiáng)了公司的產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同能力。
產(chǎn)業(yè)方面，2023年，國(guó)鴻氫能大功率燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目正式投產(chǎn)，氫燃料電池系統(tǒng)年產(chǎn)能5000套，達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值20億元；在商業(yè)化應(yīng)用上，公司助力嘉興超百臺(tái)氫能重卡規(guī)模化落地，實(shí)現(xiàn)我國(guó)氫能動(dòng)力軌交系統(tǒng)出口零的突破，為嘉興打造長(zhǎng)三角氫能創(chuàng)新應(yīng)用示范先行地助力。
本文轉(zhuǎn)載電池網(wǎng)
