鋰電世界  數據顯示，8月份中國鉛蓄電池產量平穩(wěn)，但增長速度持續(xù)放緩。8月份國內共生產鉛酸蓄電池1498.9萬KVAH，基本上與7月份的1487.9萬KVAH持平，但同比增長36.4%，僅為6月份同比增長率71.5%的一半。
    從今年6月開始，國內的鉛蓄電池產量增速呈現出放緩態(tài)勢。6-8月，全國鉛蓄電池產量同比增長率分別為71.5%、44.7%、36.4%。據悉，增速持續(xù)放緩主要有兩方面原因：
   
    一方面是緣于“翹尾”因素。自去年6月開始，鉛蓄電池企業(yè)生產逐漸恢復，8月鉛蓄電池產量已較6月回升近15%。另一方面是受國內外宏觀經濟形勢的影響。今年動力型鉛蓄電池企業(yè)旺季不旺，開工率在6月經歷曇花一現后，7、8兩月持續(xù)下降，汽車、摩托車產量直至8月才逐漸企穩(wěn)，拖累了起動型鉛蓄電池配套市場的訂單。
   
    今年8月份，國內汽車產量回升，結束了從今年4月開始的環(huán)比單邊下行態(tài)勢，共完成生產150.14萬輛，環(huán)比增長4.5%；摩托車產量情況同樣也有所好轉，當月共生產195.72萬輛，環(huán)比增長2.2%。
   
    汽車、摩托車產量數據的回暖，帶動了與之配套的鉛蓄電池企業(yè)開工。但由于內需疲軟，相較于起動型鉛蓄電池而言，本該處于傳統(tǒng)旺季的動力型鉛蓄電池企業(yè)訂單情況不甚理想。相關生產企業(yè)在減少產量的同時，不斷采取降價或者買贈的促銷活動以消化庫存，令8月鉛蓄電池的整體產量受到拖累。
   
    今年8月份國內鉛蓄電池的產量數據，與上海有色網鉛蓄電池企業(yè)開工率調研報告基本吻合。該調研報告顯示，8月份國內鉛蓄電池企業(yè)整體開工率為62.2%，與7月的62.67%幾乎持平。