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圖為海關(guān)關(guān)員在企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研?！≈烀髅?攝

　　根據(jù)規(guī)定，出口鋰電池包裝需經(jīng)海關(guān)檢驗(yàn)后方可使用，大連海關(guān)聚焦車用鋰電池出口企業(yè)包裝箱循環(huán)使用訴求，此次海關(guān)創(chuàng)新推出“企業(yè)自檢+逐批檢驗(yàn)+抽查檢驗(yàn)”出口鋰電池包裝箱循環(huán)使用檢驗(yàn)新模式，企業(yè)可以重復(fù)使用經(jīng)海關(guān)性能檢驗(yàn)合格的塑料包裝箱裝運(yùn)鋰電池出口，大幅降低企業(yè)包裝成本，擴(kuò)大轄區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。

　　為實(shí)現(xiàn)全過程管理可追溯，大連海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)建成符合海關(guān)監(jiān)管要求的循環(huán)箱信息化管理(ERP)系統(tǒng)，利用電子(RFID)標(biāo)簽作為循環(huán)箱唯一身份標(biāo)識(shí)，實(shí)時(shí)全流程記錄歷次流轉(zhuǎn)信息、存放位置，實(shí)現(xiàn)“一箱一碼”全程可追溯。

　　與此同時(shí)，聚焦智慧海關(guān)建設(shè)，大連海關(guān)持續(xù)對(duì)出口鋰電池循環(huán)包裝監(jiān)管模式進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)，與企業(yè)共同研發(fā)AI視覺檢測(cè)模塊，實(shí)時(shí)對(duì)圖像進(jìn)行綜合研判，實(shí)現(xiàn)逐箱“人機(jī)雙檢”。

　　大連海關(guān)商品檢驗(yàn)處處長(zhǎng)郝寧介紹說，“通過對(duì)創(chuàng)新舉措的升級(jí)，企業(yè)單月不合格箱次檢出率提高14%，節(jié)約人工成本25%，有效提升企業(yè)的自檢效能。此外，我們搭建‘危險(xiǎn)品循環(huán)包裝監(jiān)管子系統(tǒng)’應(yīng)用支撐平臺(tái)，將‘隨機(jī)抽樣’升級(jí)為‘風(fēng)險(xiǎn)量化抽樣’，進(jìn)一步降低循環(huán)箱質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。”

　　目前，“出口鋰電池循環(huán)包裝檢驗(yàn)新模式”已入選國(guó)務(wù)院減負(fù)辦“強(qiáng)化企業(yè)服務(wù)，提升減負(fù)成效”典型案例，入選中國(guó)(遼寧)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第七批改革創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，并獲得海關(guān)總署自貿(mào)創(chuàng)新舉措備案。南京、福州、南寧海關(guān)已協(xié)同啟動(dòng)復(fù)制推廣工作，落地后將惠及寧德時(shí)代、比亞迪等更多鋰電池出口企業(yè)。(完)

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