鋰電世界  昨天，我省首座新能源汽車電池充換電站在合肥建成，待完成設備調(diào)試后將投入使用。今后，新能源汽車可直接更換電池，好比普通汽車加油一樣，5～8分鐘即可更換完畢，市民頭疼的新能源汽車充電難題將迎刃而解。

    同時滿足50輛電動汽車充換電

    這座新能源汽車電池充換電站位于經(jīng)開區(qū)始信路與云谷路交口，與臨湖社區(qū)公交底站僅一墻之隔，占地面積約15畝。與合肥已建成的6座充電站不同，該電池充換站不但能充電，而且具備獨特的直接換電池功能，采用自動一體化設備，工作人員通過后臺監(jiān)控即可。投入使用后，可同時滿足50輛電動車充換電，將大大推進我市新能源汽車的發(fā)展。我市另一個位于高新區(qū)的充換電站正在建設中。

    目前，合肥已有600多輛電動客車投入運營，其中電動公交車180臺。不過，電動公交車充一次電，往往耗費7～8個小時，給用戶帶來不便。電動公交車因充電時間長、續(xù)航里程較短，一般分為早班和下午班運營。電池充換站投運后，車主可直接換上充滿電的電池。“換一次電池大約5～8分鐘，大大節(jié)約了時間。”未來，市民買新能源汽車時，可不用再買電池，直接到充換站租用即可。

    今年再建2座汽車電池充換站

    除了電動客車，經(jīng)過三年推廣我市已有4585輛電動小汽車上路，180臺電動公交在14條公交線路上運營。今年，我市將進一步推動新能源汽車發(fā)展，全市新增和更換的公務車都將采購電動汽車，并投放純電動出租車。下一步，我市電動汽車還將向環(huán)衛(wèi)、物流、工程建設等公共服務領域推廣。

    為滿足未來新能源汽車耗電需求，我市汽車電池充電站數(shù)量也將逐步增加。據(jù)悉，合肥供電公司已向國家電網(wǎng)申請了新一批充電站建設計劃，僅電動公交車充電站申請數(shù)量就有8個。其中，巢湖市和合肥市區(qū)新蚌埠路的兩個充電站已獲得批復，兩個充電站建成后均具備充換電池雙重功能。