波音787電池在起火前曾出現(xiàn)異?！盁岜┳摺?/h1>
2013-01-26
鋰電世界佚名7470
核心提示：主席Hersman在24日舉行的記者見(jiàn)面會(huì)上就本月7日在美國(guó)波士頓洛根機(jī)場(chǎng)發(fā)生的日本航空波音787航機(jī)電池起火問(wèn)題作出表示，該飛機(jī)電池在起火前曾出現(xiàn)異常過(guò)熱的“熱暴走”現(xiàn)象。 鋰電世界 美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）主席Hersman在24日舉行的記者見(jiàn)面會(huì)上就本月7日在美國(guó)波士頓洛根機(jī)場(chǎng)發(fā)生的日本航空波音787航機(jī)電池起火問(wèn)題作出表示，該飛機(jī)電池在起火前曾出現(xiàn)異常過(guò)熱的“熱暴走”現(xiàn)象。
Hersman主席對(duì)于電池起火原因以及“熱暴走”現(xiàn)象的原因并未做過(guò)多說(shuō)明，但是判斷可能是因?yàn)殡姵刭|(zhì)量不合格所致。
從NTSB了解到，起火飛機(jī)的電池組內(nèi)共有8個(gè)鋰離子充電電池，其中3個(gè)嚴(yán)重?fù)p毀，根據(jù)初步調(diào)查，并未發(fā)現(xiàn)電池過(guò)充電情況，但是也并不能完全排除過(guò)度充電的可能性，今后將把調(diào)查范圍擴(kuò)至電池控制裝置、充電器等其他零配件。
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2013-01-26
鋰電世界佚名7470鋰電世界 美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）主席Hersman在24日舉行的記者見(jiàn)面會(huì)上就本月7日在美國(guó)波士頓洛根機(jī)場(chǎng)發(fā)生的日本航空波音787航機(jī)電池起火問(wèn)題作出表示，該飛機(jī)電池在起火前曾出現(xiàn)異常過(guò)熱的“熱暴走”現(xiàn)象。
Hersman主席對(duì)于電池起火原因以及“熱暴走”現(xiàn)象的原因并未做過(guò)多說(shuō)明，但是判斷可能是因?yàn)殡姵刭|(zhì)量不合格所致。
從NTSB了解到，起火飛機(jī)的電池組內(nèi)共有8個(gè)鋰離子充電電池，其中3個(gè)嚴(yán)重?fù)p毀，根據(jù)初步調(diào)查，并未發(fā)現(xiàn)電池過(guò)充電情況，但是也并不能完全排除過(guò)度充電的可能性，今后將把調(diào)查范圍擴(kuò)至電池控制裝置、充電器等其他零配件。
