鋰電世界  今天我們將對市場上的兩種性價比較高的電動車進行一下優(yōu)勢分析，來探究為何鉛酸電池電動車為何會比鋰電池電車更有市場。除去生產(chǎn)這兩類電動車的企業(yè)品牌、設(shè)計造型、推廣宣傳等的差別，我們今天單就從兩類電動車的核心驅(qū)動部分（即是設(shè)定在唯一差別——鋰電池與鉛酸電池）來進行分析與探討。

    首先我們對兩種電動車所使用的電池各自優(yōu)點做個介紹：

    鋰電池：壽命長、重量輕、安全性能好、自放電率低、無污染、無記憶效應(yīng)；

    鉛酸蓄電池：價格便宜、生產(chǎn)工藝低。

    我們再就市場上主流的48V電池更換情況做個介紹：

    更換48V的鉛酸蓄電池，需約450元，質(zhì)保期1年；

    更換48V的鋰電池，需約1000元，質(zhì)保期2年。

    由此可見鋰電池相對鉛酸電池售價更高，原因在于鋰電池的生產(chǎn)條件要求更高，成本也就相對要高出一些。而市場上鋰電池電動車的價格比鉛酸電池電動車要高出幾百到一千元不等。

    因此，盡管鋰電池電動車具有輕巧環(huán)保的優(yōu)點，但是鉛蓄電池電動車價格卻更便宜，從而更容易受到當下中國普通大眾的接受。

    結(jié)語：如果鋰電池電動車要想打開市場，擁有更廣闊的天空，就必須要通過技術(shù)革新來降低成本、提高品質(zhì)，從而減小差價、凸顯優(yōu)勢。